Atlantis

EHK!

Als de nieuwe bewegwijzering een feit word, zal route Atlantidia van de borden verdwijnen: Het ministerie wil op de nieuwe borden geen extra regel voor reserveren. :'( Is het niet mogelijk om ze bij afstandenborden wel gewoon onderaan te plaatsen, of anders op aparte borden weer te geven? Mensen di...

In Brilamontië is gemotoriseerde sport niet populair. Er zijn dan ook geen circuits voor motorsport. De reden hiervoor is dat Brilamontië voor olie (en dus brandstof) zeer afhankelijk is van het buitenland, terwijl het beleid al decennialang is om zo veel mogelijk zelfvoorzienend te zijn. Racen word...

Het over-en-weergeneuzel over religie, migratiecijfers en dergelijke begint me onderhand behoorlijk de keel uit te hangen, en daar ben ik niet de enige in. NovaHollandia, je hebt blijkbaar alles al helemaal dichtgetimmerd over Burghteland. Waarom heb je dan zelf geen land ten noorden van NovaHolland...

Brilamontië heeft één metronetwerk, namelijk in het district Triurboj. In 1977 opende de eerste metrolijn van Reĝaponto naar Triveroj. De exploitatie is in handen van de NaMeKo (Nacia Metroo Kompanio), dat weer een onderdeel is van het nationale treinbedrijf NaVaKo (Nacia Vagonaroj Kompanio). Beide ...

Klassewerk, Maarten! :d Dat CityScape zou ik altijd nog wel eens onder de knie willen krijgen, maar helaas is het een programma dat alleen op Windows werkt en erg nieuw is mijn pc inmiddels ook niet meer... Voor degenen die zelf ook willen CityScapen: in het topic Computersimulatie vind je er iets m...

In Brilamontië doet men nauwelijks aan voetbal. In Sustulië geniet het iets meer aanzien, maar de nationale voetbalelftallen van beide landen zijn niet bepaald topteams...

JeroenF1 schreef:Bovendien, om het forum niet dood te laten bloeden zijn op den duur de betrekkingen onderling goud waard, en dan is het zeker praktisch als hulpmiddeltje.

Goed punt! Onderlinge betrekkingen dragen geweldig bij aan de lol van geofictie.

Ik dacht altijd dat die centrale kaart altijd iets was voor erbij. Nooit het idee gehad dat het iets was wat vast stond. Zo zie ik het ook. Het was/is een leuk initiatief, waarschijnlijk gewoon als een soort van geintje begonnen, maar voor mij zeker geen 'officieel' iets. Daarvoor zou de kaart imme...

Argumenten tellen wel, maar andere dan die jij misschien belangrijk vindt. Je eigen redeneringen moet je niet 1:1 kopiëren naar anderen, want dan raak je bij voorbaat al gefrustreerd.

Het Esperanto is voor Brilamontië de eenheidstaal geworden zoals het Hollands dat is geworden voor Nederland. Communicatie tussen de verschillende talen en dialecten verliep erg moeizaam. Claudirisch-sprekenden hebben de grootste moeite met het uitspreken van Frisolische namen om maar een voorbeeld ...

Het kentekensysteem van Brilamontië is persoonsgebonden en districtsgebonden. Vraag je een kenteken aan in Reĝaponto, dan krijg je een kentekenplaat met 1RP. Verhuis je naar Triveroj (TR), dan blijft je kenteken gewoon 1RP. Verhuis je naar buiten district 1, dan moet je opnieuw een kenteken aanvrage...

MandelSoft schreef:Met Atlandië bedoel ik het centrale eiland van jullie (met HM, RBM, RFL en SUS).

Euhm... dat eiland heet Atlantidië, niet Atlandië.

Ik had er waarschijnlijk al veel eerder mee moeten komen, want al op het Wegenforum stonden de verhoudingen mij niet zo aan. Afijn, ik stel het volgende voor. De zeegaten zijn iets ruimer geworden, maar de landen liggen qua bestaande veerverbindingen nog steeds logisch ten opzichte van elkaar. Geolo...

Volgens mij liggen Atlantidië en Dralité verder van Terreborea af. Terraborea moet nog een stuk naar het noorden.

Een paar ontwerpjes van de Sustulische bewegwijzering, die sterk is geïnspireerd door het Brilamontische bewegwijzeringssysteem van 1952. Het Brilamontische industriestandaardlettertype van voor 1952 is na de breuk tussen beide landen nog steeds volop in gebruik in Sustulië. De bewegwijzering kenmer...

De akkoordenlijn van het Brilamontische volkslied, de 'Nacia himno de Brilamontio'. Strofo: D G A F#m G D Bm A D G A Bm G D Em A Refreno: D G Asus A D G Asus A D G A Bm G Em Asus A Fino: A7 Dsus D De melodie en tekst zullen vast ooit nog wel een keer volgen. ;) De akkoordenlijn simpel uitgewerkt in ...

Ook in Brilamontië blijft de taal niet stilstaan, zoals blijkt uit het onderstaande artikel dat op 18 april 2010 in de RJB verscheen: W almarŝas Vertaling: W in opmars De letter w heeft in ons land een opmerkelijke geschiedenis. In 1928 begon de Esperantisering van ons land, waarbij voor het eerst o...

Runen Zoals hierboven reeds vermeld, worden sommige talen/dialecten van oudsher in runen geschreven. Dit is vooral gekomen omdat de volken die Atlantidië gingen bewonen hun eigen taal en cultuur meebrachten. De Vikingen en Friezen schreven in runen, terwijl de Romeinen uiteraard het Latijns alfabet...

De officiële landstaal in Brilamontië is Esperanto. Daarmee is eigenlijk nog niets gezegd, want het land kent ook een aantal dialecten, andere talen en het Esperanto wordt niet in zijn zuiverste vorm gehanteerd. Hier en daar zijn er kleine afwijkingen in vergelijking met de internationale standaard ...

Het geheel ziet er prachtig uit!

Plaatsnamen... tsja, dat blijft lastig inderdaad. En ik heb het mezelf ook niet makkelijker gemaakt door nu ook nog tientallen kleinere dorpjes op mijn eigen kaart te tekenen...

Mooi werk!

Er is onderzoek gedaan naar het grensoverschrijdend verkeer. Er gaan daar op de drukste dagen zo'n 560 auto's de grens over. Daarvan zullen er zo'n 490 de route naar de nieuwe grensovergang N37/Sec37 kiezen. De overige 70 voertuigen betreffen met name lokaal verkeer. De mensen in deze uithoek hebben...

In vind je oude afritkader vele malen mooier en minder schreeuwerig.

Uit de RJB: Plilarĝigo A7 ekata Vertaling: Verbreding A7 begonnen TRIVEROJ - Vanmorgen heeft Minister van Mobiliteit Ĝiorno Belakvo het startsein gegeven voor de hoognodige verbreding van de A7 tussen Triveroj en Reĝakortoj. Vanwege de groei van het verkeer tussen de twee steden, loopt het verkeer d...