[BRS] Algemeen

[Ties]

De redresseerstrook is de smalle strook links van de rijstroken. Redresseerstrook op Wikipedia.

9% is een erg steile helling hoor, zeker voor een autosnelweg. In Nederland is 3% de norm, maar 5% is het gehanteerde maximum bij kunstwerken.
Bron: NOA

[MandelSoft]

Inwoneraantallen van de grote steden:

• Schellingen-Stadt: 1 362 000
• Munsterwald: 942 000
• Alphain: 689 000
• Andreasburg: 459 000
• Süssensee: 348 000
• Hagenfurt: 295 000
• Malle: 273 000
• Bergen: 264 000
• Cotilia: 253 000
• Bammsmunster: 244 000
• Arnheim: 239 000
• Heidel: 217 000
• Mittelbrücken: 203 000
• Opperfeldt: 193 000
• Hersthal: 188 000
• Cisna: 176 000
• Avelinge: 163 000
• Marzell: 151 000
• Ziel: 146 000
• Hammen: 138 000
• Karell: 134 000
• Briggen: 132 000
• Amersfurt: 131 000
• Varenz: 128 000
• Balsen: 117 000
• Bassel: 112 000
• Schwungsmund: 109 000
• Schwanswig: 105 000
• Boll: 102 000

In totaal is dat 8 013 000 inwoners. Als ik ervan uit ga dat 57,3% niet in deze steden woont, kom ik op een inwoneraantal uit van 14,0 miljoen.

EDIT: Deze cijfers kloppen denk ik niet helemaal, ik zal ze maar eens opnieuw moeten schatten...

[MandelSoft]

De Schellingse nummerplaten:



Het systeem:

• Het eerste cijfer is de regiocode (1 t/m 9)
• Hierna volgen drie letters. Dit zijn alle letters van het alfabet die in bijna elke combinatie kunnen worden geplaatst (behalve verboden combinaties, zoals KKK en SEX, en sommige letters mogen alleen vooraan geplaatst worden bij bepaalde voertuigen, zoals de Q voor vrachtwagens).
• Daarna volgen drie cijfers.

[MandelSoft]

De meest bekende TV-zenders van Schellingen:


Groeten,
Maarten

[MandelSoft]

Sport

Voetbal
Voetbal is in Schellingen een zeer populaire sport. Bijna elke middelgrote stad heeft een professionele voetbalclub. Daarnaast zijn er nog een tal van amateurclubs over het hele land verspreid. De overkoepelende organisatie van het voetbal in Schellingen is de SFL (Schellinger Fuessball Liga), die alles omtrent voetbal coördineert en aanstuurt. Ook heeft Schellingen een nationaal team, dat in de volksmond "die Blauen Hirsche" worden genoemd (de Blauwe Herten, omdat het hert in het wapen van Schellingen staat en ze meestal in blauwe shirts spelen). Van de proffesionele clubs zijn dit de beste clubs:

• SSV Jondran(Schellingen-Stadt)
• FC Muensterwald
• SV Andreasbrug '76
• Suessensee Supreme
• SV Bergen
• FC Alfyna (Alphain)
• SV Malle
• FC Bammsmunster

Wielrennen
Een andere populaire sport in Schellingen is wielrennen. Niet voor niets worden in het land twee rondes georganiseerd: de Ronde van Schellingen (een kleine ronde) en de Ronde van Borealië (een grote, internationale ronde). De sport wordt flink beoefend en vooral in Fugesen wordt veel getraind voor bergetappes. Naast wielrennen zijn ook baanrennen en mountainbiken populair. De overkoepelende organisatie is hier de SRB (Schellinger Radfaehrer Bund).

Hockey
Naast voetbal is ook hockey populair. Het nationaal team van Schellingen is vrij sterk. Echter op clubniveau is de sport minder populair dan voetbal. De overkoepelende organisatie is hier de NHV (Nationales Hockey Verein).

Autosport
Autosport is erg populair in Schellingen. Niet alleen de Formule 1 is populair, ook georganiseerde straatraces doen het goed. Jaarlijks organiseert de AMBS (Auto und Motorsport Bund Schellingen) in samenwerking met de stadregio Schellingen een groot straatracefestival van vier dagen. Hier wordt onder andere geracet over de Ringweg A10 en over de hoofdwegen wordt ook flink gereden. Dit gebeurd wel tussen 10 uur 's-avonds en 2 uur 's-nachts om het verkeer niet te veel te hinderen en de rest van de overlast te beperken.

[MandelSoft]

Feestdagen

Dit zijn de officiële feestdagen in Schellingen

• Nieuwjaarsdag - 1 Januari
• Schrikkeljaarsfeest - 29 Februari
• Lentefeest - 21 Maart
• Goede Vrijdag - 2 dagen voor Pasen
• Paasdag
• Dag van de Arbeid - 1 Mei
• Hemelvaartsdag - 10 dagen voor Pinksteren
• Pinksterdag - zevende Paaszondag
• Zomerfeest- 21 Juni
• Onafhankelijkheidsdag - 16 Augustus
• Evarnesdag (geboortedag van de ngaskische profeet Evarnes)- 7 Oktober
• Kerstdag - 25 December
• Oudejaarsdag - 31 December

[MandelSoft]

Bundesstaat Meerland



De Locatie
Meerland bevindt zich in de delta van de Marle en de Schwanau. Hierdoor kent de deelstaat een paar grote eilanden: Marlerland, (schiereiland) Voernerland, Flyeland en Manderland. De omgeving is vrij nat. Het gebied kent vele meren en moerasgebieden. Nu is het gebied omdijkt, maar vroeger had het water hier vrij spel, wat het ontstaan van drassige gebieden verklaart.

Naast moerassen kent het land op wat minder drassige plekken landbouw. Een groot deel van de grond bestaat uit veen en vruchtbare klei. Voor landbouw is dit een prima boden, maar het is een slappe bodem, waarop je moeilijk kan bouwen. Toch zijn er ook in dit gebied steden ontstaan, zoals Ziel, Mach en Varningen. Deze steden zijn echter niet bijster groot; Ziel telt maar 146 000 inwoners en Mach komt niet eens tot de 100 000. Een rustige provincie, al met al.

De Natuur
De natuur in het gebied maakt deze deelstaat het bezoeken waard. Je kan je vergapen aan de natuur rond de moerassen en de meren. Vooral de Huenner Seen en de Gerflinger Seen zijn geroemd om hun schoonheid. In deze gebieden is een flinke biodiversiteit te vinden en het gebied is verklaart als Naturschutzgebiet. Op de wegen door deze gebieden mag ook minder hard worden gereden 's nachts (70 ipv 90).

Naast de meren zijn er ook vele stranden te vinden. Meerland meer dan honderd kilometer kustlijn. Je kan lekker een dagje uitwaaien aan de Groene Zee (Grunes Meer) of aan één van de zeearmen van de Schwanau.

De Infrastructuur
De deelstaat wordt doorkruist door enkele snelwegen en spoorwegen, minder dan de meeste andere deelstaten. Toch doet de infrastructuur niet onder in vergelijking met de andere provincies. Over de zeearmen van de Schwanau en de Ostermarle zijn een paar imposante bruggen gebouwd.

De A8 is één van de belangrijkste wegen in de provincie. Het is de doorgaande route van Konrad (IM) naar Nieuw Swoll (RNH). Tussen Hagenfurt en Kaetingsee is deze sinds 1989 een 2x3 snelweg. De weg is ook een mooie sight-seeing route, met als toefje slagroom op de taart de vier imposante bruggen.

De A3 is één van Schellingen's Noord-Zuid verbindingen. Deze vertrekt vanaf Landallhaven (die een veerdienst naar Nikastadt (HM) biedt) en gaat richting Andreasburg, waar deze de A5 kruist richting Alphain en Muensterwald. De A3 is op dit gedeelte vrij druk.

De A9 gaat vanaf Kaetingsee (nabij Ziel) richting Schellingen-Stadt en biedt zo een belangrijke Noord-zuid-corridor.

De A90 is een bypass vanaf Mach. Deze verbindt de A8 met de A9 en gaat ook richting Alphain.

De spoorlijnen in deze omgeving zijn vrij schaars. Er kruist maar één spoorlijn de gehele Schwanaudelta. Rond Ziel zijn er meer spoorlijnen te vinden; er komen twee belangrijke spoorlijnen samen (met een derde, minder belangrijke): de spoorlijn Schellingen-Stadt-kust. en Konrad-Nieuw Swoll. De stad heeft ook een aantal stations en één centraal station. Het spoor wordt, waar het aanwezig is, goed gebruikt. Ook het spoor heeft een paar imposante bruggen.

Toerisme
Meerland biedt veel toerisme, vooral watersport. Zeilen, surfen en zwemmen zijn hier erg populair. Ook kan men rondvaarten maken op verschillende plekken in de omgeving.

Naast watersport biedt Meerland ook cultuur. In Ziel en Mach zijn talloze musea te vinden. Ziel heeft daarnaast ook een stadstheater en men kan het oude Nagaskische Sloss Syel bezoeken. In vrijwel elk dorpje in de omgeving is er wel een sfeervol kroegje te vinden, waar men lekker kan genieten van het lokale bier (Verseier-Bier) of de lokale wijn (Saelerland-rosé)

[MandelSoft]

Bundesstaat Niederjutan



De Locatie
Niederjutan en betrekkelijk kleine deelstaat. Het ligt in het lagere gedeelte van het Jutan-gebergte, dat een uitstulping is van de mid-Borealische Bergrug (waar de Fugesen en de Aelanzer deel van uitmaken. Ondanks dat dit het lagere gedeelte is van het Jutan-gebergte, zijn er genoeg vrij steile heuvels die het terrein schilderachtig maken. Het gebied is bosrijk en kent talloze beekjes en dorpjes.

De grote steden liggen aan de rivieren of aan de kust. Andreasburg is een uitzondering: deze ligt in een grote vallei. Naast de stedelijke gebieden van Hagenfurt (295.000 inwoners, vijf na grootste stad van Schellingen), Arnheim (239.000 inwoners) en Andreasburg (459.000 inwoners, drie na grootste stad van Schellingen) zijn er geen grote steden in Niederjutan.

De Infrastructuur
Het wegennet rond Andreasburg is zeer uitgebreid, met maar liefst 3 snelwegen en een halve expresswegring (maximumsnelheid 110 km/u). Rond deze stad zijn er betrekkelijk weinig files, echter de knooppunten zijn matig filegevoelig. Arnheim heeft al wat meer verkeersproblemen (al is de problematiek op de A5 en A8 afgenomen sinds een paar jaar geleden de oosterlijke bypass A800 is geopend). Hagenfurt is net zo bereikbaar met de auto als Den Haag in Nederland; een hels karwei dus, vooral als je naar het centrum moet. Om de stad heen gaat wel soepel.

De gehele A3 in Niederjutan is uitgevoerd met een 2x3 wegprofiel, en in Andreasburg is dit lokaal 2x4 of zelfs 2+2x3+2 (parrallelbanen). De A5 is tussen KP Arnheim-Mitte (1) en KP Graudorf 2x3 en vanaf afrit 10 naar het noorden toe ook 2x3 (lokaal in Andreasburg zelfs 2x4). De A8 is tussen KP Arheim-Ost (76) naar de grens toe 2x3. Achter de grens zijn er verbredingswerkzaamheden aan de gang om de weg (C75) helemaal te verbreden tot aan Blazor (waar de weg al 2x3 is). De A85 is in Hagenfurt en Andreasburg ook 2x3. Voor de rest zijn alle snelwegen en expresswegen 2x2.

Toerisme
Niederjutan kent veel bossen waar je lekker kan wandelen of mountainbiken. De vele pitoreske dorpjes in de omgeving zijn een bezoekje waard en verspreid door het landschap liggen (ruïnes van) oude kastelen uit de Nagaskische Tijd. Ook kent de deelstaat veel toerisme aan de kust. De lange kuststrook met stranden trekt mensen van ver uit het binnenland.

In de steden zijn er de gebruikelijke uitgaansgelegenheden, en in Andreasburg zijn er een aantal theaters. Daarnaast heeft Andreasburg een mooi centrum die stamt uit de Nagaskische tijd. Voor liefhebbers van oude steden is deze stad een omweg waard.

[Snelwegfreak]

Hier is maar een woord voor: fantastisch! Echt zeer net werk met uitgebreide info erbij, iedereen kan hier een voorbeeld aan nemen!

[Matt]

Heel erg mooi gedaan en goed uitgewerkt. Hoop dat ik ooit ook nog eens zo behendig wordt met Inkscape.

[MandelSoft]

--> Discussie over het snelwegennet rond andreasburg is verplaatst naar [BRS] Infrastructuur.

[NovaHollandia]

Let er wel op dat wegen tussen kleine plaatsjes lang niet altijd belachelijke kronkelweggetjes zijn, integendeel. Wegenbouwers proberen vanouds altijd in het terrein een mogelijkheid te zoeken om de hoeveelheid horizontale en verticale bogen te verminderen.

Verder in één woord fantastisch dat op dit detailniveau zelfs alle dorpen aan bod komen

Is er ook wetgeving die verschilt van bondsland tot bondsland ?
Zo ja, wat zijn dan de bijzondere wetten in Niederjutan ?

[MandelSoft]

Als het gaat om het ontwerp van lokale wegen, zijn de wegenbouwers vooral in Niederjutan vrij krenterig; het zijn echte cententellers. Daarom zoeken ze een route met de minst mogelijke terreinaanpassingen en de minst steile hellingen. Omdat dit gebied nogal heuvelachtig is, lopen de wegen gekronkelt. In de deelstaat Fugesen is het al helemaal erg, waarbij zelfs de snelwegen kronkelen!

EDIT: Kom net terug uit Luxemburg. Daar is het ook een en al gekronkel met de wegen door al die heuvels...

[Ortelius]

Aangezien Antalmenië nu een derivaat van het Frans als landstaal gebruikt, lijkt Frank van Hinteren mij niet meer echt geschikt als ambassadeur in Schellingen; we zullen hem vervangen door seigneur Reignaut Guetzbois.

[sirdanilot]

In het oosten sprak men toch nog steeds Nederlands? Maar goed, als er een ambassadeur moet worden vervangen, moet dat maar gebeuren...

[Ortelius]

Tja, de andere twee ambassadeurs ga ik wel zo laten, hun namen kunnen nog als Frans geïnterpreteerd worden. En het zou ook niet echt fair zijn, moesten alle ambassadeurs die Antalmenië uitstuurt hun roots hebben in het toch vrij kleine Nederlandstalige gebied.

[MandelSoft]

Bundesstaat Fugesen

Kaarten:
1. Region Bergen
2. Region Heidel
3. Region Machtelland
4. Region Morsnenberg
5. Region Wrangerland

De Locatie
Fugesen is de grootse deelstaat van Schelligen. Gesitueerd in de bergen (nog laag vergeleken met de buurlanden) ligt het vrij afgelegen vergeleken met de rest van het land. Het maakt namelijk deel uit van het Fugesengebergte, die op zijn beurt weer onderdeel is van de mid-Borealische Bergrug. Het gebied is bezaait met talloze kleine heuvels en hier en daar een berg van formaat. Vele beekjes en rivieren onstpringen hier, waaronder de Kareel, de Maser en de Nage.

Ondanks twee vrij grote steden (Bergen en Heidel) is het gebied is vrij dun bevolkt. De kleine steden zijn vrij verspreid en ook de dorpjes liggen niet dicht bij elkaar. Daarnaast kent het gebied ook mijnbouw; hier wordt namelijk thorium en bauxiet gewonnen. Hoewel dit wordt beschouwd als landschapsaantasting, staat daar tegenover dat de deelstaat een paar prachtige grote nationaal parken en natuurbeschermingsgebieden kent.

De Infrastructuur
De deelstaat kent aardig wat snelwegen (logisch, het is ook een grote deelstaat). Een aantal lange doorgaande routes doorkruisen dit gebied (A1, A3, A4 en A5). Hoewel het er kwantitatief het wel snor zit met de snelwegen zijn deze wegen vaak kwalitatief teleurstellend. Het gros is gebouwd in de jaren '70, in deze tijd zijn namelijk veel snelwegen haastig gebouwd (ondanks de oliecrises van 1973 en 1978). Daardoor hebben deze wegen een afgeraffeld karakter en zijn ze berucht om hun niet al te makkelijke passages. Vooral het noordelijk deel van de A1 en de A33 zijn hierom berucht. Mede hierdoor geldt in de gehele deelstaat een snelheidslimiet van hoogstens 130 km/h (in plaats van onbeperkt), maar bij enkele passages kan het soms teruglopen naar 90 of zelfs 70 km/h. Een aantal van deze passages wordt de komende jaren aangepakt door de bouw van een aantal tunnels (die er eigenlijk in de eerste instantie hadden moeten liggen, maar ja, weinig geld, veel haast...). Toch is het niet allemaal ach en wee. De A1, A3 en A31 hebben een paar mooie landschappelijke routes langs het water.

Het onderliggend wegennetwerk is ook niet de makkelijkste om over te rijden. Vanwege het reliëf kronkelen de wegen van hot naar her om de hellingen niet te steil te laten worden. Smalle bergweggetjes kan je overal vinden (staan niet op de bovenstaande kaarten) en de hoofdwegen zijn vaak ook niet al te breed uitgevoerd. Enkele wegen zijn uitgevoerd met een 2+1 profiel (vaak de tweecijferige B-wegen).

Qua spoor is het precies omgekeerd vergeleken met de snelwegen. Kwalitatief oké, maar er mag wel wat extra spoor bij. Vooral het gebied rond de Harlschlucht (ten noorden van Harlen, waar de A33 doorheen gaat) kan wel een spoorverbinding gebruiken. De grotere steden zijn wel prima met elkaar verbonden en met aardig wat stations.

Er worden niet zo veel nieuwe verbindingen gepland. Alleen de bouw van de expressweg B30 kan je een groot project noemen. De bouw van tientallen kilometers lange nieuwe weg zal beginnen medio 2012 en zal pas rond 2021 worden opgeleverd.

De Cultuur
Fugesen ligt wat afgelegen. Vandaar zijn de bewoners van de regio meer op zichzelf. In bepaalde delen van Fugesen worden dialecten gesproken, zoals het Wranger-Fugesisch, een Scandinavisch-Duits dialect (waarbij men spreekt over Motorvaeg ipv Autobahn, Broen ipv Bruecke en Holm ipv Insel) of het Oost-Fugesisch (wat meer lijkt op het Luxemburgs).

Enkele groeperingen in het gebied voelen zich ook niet horen bij de rest Schellingen. Zoals de lokale politieke partij SPF (Staatspartei Fugesen), die streeft naar meer autonomie. Dit gaat nog via de vreedzame, diplomatieke weg, echter zijn er ook radicalere groeperingen. De radicale Fugesischer Freiheitsarmee (FFa) probeert met rellen, aanslagen en terreur een onafhankelijke staat te verkrijgen. Tot nu toe geeft de Schellingse overheid geen haarbreed toe. Hoewel van deze groepering veel mensen al zijn opgepakt, is een groot deel van de harde kern onvindbaar.

Toerisme
Fugesen is een ware toeristische trekpleister. Op vele bergtoppen zijn wel oude forten of kastelen te vinden (of ruïnes daarvan). Daarnaast kent Heidel een prachtig oud Nagaskisch stadscentrum (in het Nagaskisch heette de plaats Hydÿr, maar dit is later verduitst). Musea zijn onder andere te vinden in Bergen, Machtelland, Avelinge en Heidel (en in de bergen een aantal mijnbouwmusea). Voor de natuurtoerist is er genoeg te zien in de nationale parken. Vele uren kan men hier wandelen en vergapen aan het mooie bos- en berglandschappen. Het is ook geen wonder dat in dit gebied veel vakantieparken aanwezig zijn, waar je voor een aardig prijsje een plaatsje kan huren.

[Koen]

Goed uitgewerkt

Een paar vragen:
Waarom ligt er een S40 in Schellingen en niet een Bxx?
Waar loopt de nieuwe expresweg B30 eigenlijk heen?

[MandelSoft]

- De S40 is eigenlijk in bezit van Steinmarken. Men heeft onderling onderhandeld dat deze weg die twee grote Steinmarkse steden verbindt voor een deel over Schellings grondgebied mag lopen. Bij aansluitingen op Schellingse wegen is er een douanepost. Zoiets is er ook met de Hollandiaanse (RNH) snelweg 19, die een deel door Burghteland loopt.
- De B30 zal richting een grotere stad in Steinmarken lopen (daar waar de S40 ook eigenlijk heen gaat). Bovendien is het een nieuwe snelle verbinding in deze enorme regio.

[MandelSoft]

Klimaatgrafiek Schellingen-Stadt



Dit is een typisch landklimaat, met grote schommelingen. Echter verschilt het klimaat in Schellingen nogal:
- Fugesen is wat kouder en een stuk natter dan de rest van Schellingen.
- De zuidkust kent een lichtelijk fris zeeklimaat.
- De rest van het land kent een landklimaat.

[MandelSoft]

Eerste poging tot het maken van het wapenschild van Schellingen:



Het is tot nu toe een vrij simpel schild. Het hert is het nationale symbool van Schellingen.

[sirdanilot]

Ik zou je willen aanraden om wat meer te lezen over heraldiek (gewoon even googlen, de wiki is vrij goed en er zijn goede sites over), omdat er vanuit de traditie veel regels zijn omtrent kleuren, biezen en symboliek van wapenschilden en vlaggen, maar deze eerste opzet ziet er al goed uit !

Het klimaat vind ik eigenlijk ook wel interessant. Ik stel me zo voor dat Schellingen een meer landachtig klimaat heeft dan bijvoorbeeld Nieuw-Vlissingen, maar een stad als Mulder in het midden van Burghteland heeft juist weer wel een vergelijkbaar klimaat. Over Barte ben ik nog niet uit, want het is nog niet bekend wat er voorbij het Bartemeer (Bartenszee) ligt.

[MandelSoft]

Taal in Schellingen

De officiële landstaal in Schellingen is Duits, gebaseerd op het Zentralschellingsch, dat wordt gesproken in het gebied tussen Muensterwald en Schellingen. Nu zijn er in Schellingen ook minderheidstalen, waarvan de grootste groepen Nederlands en Nagaskisch zijn. Ook kent Schellingen de volgende dialecten: Skandisch, Bergisch, Heidelisch, Meerlandsch, Jutansch, Webersch, Ost- en West-Nordendisch en Schwanauisch. Hieronder staan in het kort over de talen en dialecten...

Zentralschellingsch
Het Zentralschellingsch is de officiële landstaal van Schellingen. Alle spellings- en grammaticaregels worden erop gebaseerd. Het verschilt net iets meer van Hochdeutsch dan het Weberisch. Duidelijk is te merken dat het Zentralschellingsch wat Nederlandse invloeden heeft. Zo gebruikt men in geheel Schellingen sinds kort geen Ringel-S'en meer (al was deze ontwikkeling al veel langer aan de gang) en zijn er een tal van woorden vernederlandst. Enkele voorbeelden:

• Autobahn* - Motorweg
• Bundesstrasse* - Bundesweg
• bekommen** - kreigen**
• duerfen - moegen***
• fahren (fiets, auto, etc) - reiden*
• Fluss** - Rivier** - Aelven
• Geschwindigkeit* - Schnellheit
• LKW** - Frachtwagen**
• Schauer - Regen*
• verwenden* - gebrauchen/verbrauchen
• Zug** - Trein**
• Zeitung** - Krant**

* Wordt in het dagelijks leven door elkaar gebruikt, hoewel het woord met de asterisk gemarkeerd officiëel.
** Beide woorden zijn geldig volgens de landelijke spelling
*** In het Hochdeutsch betekent mögen "iets of iemand mogen". Hier kan het ook dezelfde betekenis hebben als dürfen (mogen (toestemming)).

Minderheidstalen:

• Nederlands
  Nederlands wordt vooral gesproken in de oostelijke grensstreek, inclusief het dialect aldaar over de grens. Ook wordt er zeer beperkt Nederlands gesproken rond de westelijke grensstreek van Imaginië, al is de groep niet bijster groot.
• Nagaskisch
  Nagaskisch wordt vooral rond de oostelijke grensstreek rond Imaginië. Voor de rest is deze taalgroep erg gefragentariseerd verspreid over Schellingen.

Dialecten:

• Bergisch
  Bergisch is het dialect in het noordelijk deel van Fugesen. Dit dialect lijkt veel op Zwitsers, wat te verklaren valt doordat het buurland Steinmarken een soortgelijk dialect hebben.
• Heidelisch
  Heidelisch is het dialect in het zuidoostelijk deel van Fugesen. Dit dialect kent veel overeenkomsten met het Luxemburgs, al kent het Nagaskische invloeden. De overeenkomst komt doordat Luxemburgers zich hier vroeger vestigen om een nieuw bestaan op te bouwen.
• Skandisch
  Skandisch is een dialect in het zuidwestelijk deel van Fugesen (vooral in de streek Skandien), en is voortgekomen uit een mengelmoes van Deens en Zweeds. Hier vestigden vroeger Scandinaviërs om een nieuw bestaan op te bouwen.
• Webersch
  Weberisch spreekt men in het zuidwesten van Schellingen. Dit dialect lijkt het meest op het oorspronkelijke Hochdeutsch.
• Jutanisch
  Jutanisch is het dialect in het gebied rond Imaginië, het Jutangebergte. Dit dialect kent zowel Nederlandse als Nagaskische invloeden, die te verklaren valt door de nabijheid van Imaginië, waar tot voor kort beide talen officiëel waren.
• Meerlandisch
  Meerlandisch is het meest vernederlandsde dialect, en lijkt veel op Twents. Het wordt gesproken in de deelstaat Meerland.
• Schwanauisch
  Ook Schwanauischis een sterk vernederlandsde dialect, en lijkt veel op het Limburgs. Het wordt gesproken in het gebied rond de rivier Schwanau
• Ost-Nordendisch
  Ost-Nordendisch is een vrij sterk vernederlandsde dialect, die vooral veel invloed krijgt vanuit het Burghtelandse Nederlands. Het wordt in het (noord-)oostelijk deel van de deelstaten Nordende en Schellingland gesproken.
• West-Nordendisch
  West-Nordendisch is een licht Zwitsers dialect en wordt gesproken in de westelijke grensstreek van de deelstaat Nordende.

Groeten,
Maarten

[sirdanilot]

interessant !

In het Burghtelands wordt ook Ost-Nordendisch gesproken, in de grensstreek met Schellingen. Hier is dus een dialectcontinuüm; hoe verder naar het oosten, hoe Burghtelandser. Het Burghtelands in die regio is meer Veluws en Urks en kent minder Zeeuwse invloeden.

[MandelSoft]

Het nieuwe wapen:



De lijfspreuk leest: "Samenwerking is onze kracht". Dit valt natuurlijk te verklaren dat de "kolonisten" en de Nagaskiërs samenwerkten voor de onafhankelijkheid van het land.

Logo's voor de nooddiensten:



En als toetje: het logo van de SAB, de Schellingse tegenhanger van de ANWB



Groeten,
Maarten