[FSM] Fürstentum Steinmarken

[Frans]

Reisinformatie

Toeristische Verblijfsvergunning
Voor een bezoek aan Fürstentum Steinmarken dient men een speciale toeristische verblijfsvergunning aan te vragen. Via internet of per post kan men gratis een formulier aanvragen dat ingevuld dient te worden. Dit formulier dient ondertekend meegenomen te worden op reis, samen met de extra verplichte bewijslast van een overnachtingsreservering. Bij de douane wordt expliciet naar dit formulier en de daarbij behorende bewijslast gevraagd. De douane zal het formulier na goedkeuring verzegelen en dan geldt het direct als officieel bewijs van toeristische verblijfsvergunning. De duur van de verblijfsvergunning is afhankelijk van de opgegeven vakantieduur (max. 2 maanden). Wanneer iemand zonder formulier het land probeert te betreden zal geweigerd worden door de douane. Aan de grens kan ook een formulier ingevuld worden voor FS 5,00.

Voor transitverkeer is geen vooraf ingevuld formulier vereist, maar krijgt men bij de douane een vrijbrief uitgereikt van 48 uur. Men is verplicht om binnen 48 uur het land te hebben verlaten en moet dit ook aan de douane of politie kunnen aantonen.

Brandstof

• Benzin (91 Okt.): FS 0,69
• Super (95 Okt.): FS 0,75
• Super Plus (98 Okt.): FS 0,89
• Extrem Benzin (100 Okt.): FS 1,00
• Diesel: FS 0,81
• LPG: FS 0,50

Super, Super Plus en Diesel zijn in het gehele land verkrijgbaar en moeten verplicht door elk tankstation aangeboden worden. Benzin en LPG zijn in het midden en zuiden van Steinmarken overal verkrijgbaar; vooral in de vlakkere gebieden. Extrem Benzin is alleen langs of in de directe buurt van de Autobahn verkrijgbaar.

Tol
In Steinmarken zijn er verschillende vormen van tolheffing op de Autobahnen en Autostrassen. Op alle andere soort wegen is tolheffing verboden, mits het niet gaat om een veerpont of een tunnel. Op de meeste A en S-wegen wordt tol geheven door middel van een tolvignet. Deze is te koop bij alle tankstations en alle grensovergangen. Een tolvignet kost FS 50,00 en is tot 31 januari in het volgende jaar geldig.

Daarnaast bestaan er in Steinmarken talloze 'Sondermautstrecken' waarbij op een andere manier tol wordt geheven. Op deze trajecten is géén tolvignet verplicht. Ook zijn er diverse A en S-wegen waarbij geen tol wordt geheven; meestal rond de grote steden.

De tol kan op de Sondermautstrecken op diverse manieren geheven worden. Als eerste via de klassieke tolpoortjes. Wanneer het alleen om een tunnel gaat is er slechts één tolstation. Bij langere trajecten moet men in het begin een kaartje trekken en bij het verlaten van de tolweg inleveren en direct betalen. Ook verschijnen er in Steinmarken steeds meer automatische tolstations. Hierbij wordt men (met een duidelijke aankondiging) geflitst. Bij het verlaten van Steinmarken zal de doaune het te betalen bedrag in rekening brengen, op basis van het geflitste kenteken.

Voor langere verblijven in Steinmarken is het aangeraden om een Maut-Pass aan te schaffen. Hierbij kan men ook bij de klassieke tolpoortjes doorrijden via speciale doorgangen die staan aangegeven met 'Maut-Pass' en wordt het te betalen bedrag automatisch van de bankrekening afgeschreven. Bij automatische tolstations wordt het bedrag ook automatisch van de bankrekening afgeschreven. De Maut-Pass kan tevens dienen als elektronische tolsticker. Wanneer een automobilist een Maut-Pass doorgang voorbij rijdt zonder zelf een Maut-Pass te hebben (m.u.v. automatische tolstations) krijgt een bekeuring, bovenop het te betalen tolgeld, van FS 600,00.

Geldautomaten
In elk dorp met winkels en/of uitgaansgelegenheden is er een geldautomaat aanwezig.
Bij elke geldautomaat wordt MAESTRO, MASTER CARD, VISA en AMERICAN EXPRESS geaccepteerd.

GSM-bereik
Met uitzondering van diverse dalen in het noorden van Steinmarken, is er door het gehele land een goed tot zeer goed GSM ontvangst.

Belangrijke nummers
Algemeen Alarmnummer: 123
Alleen Politie: 124
Alleen Ambulance: 125
Alleen Brandweer: 126
Tandarts: 127
Dierenambulance: 128
Wegenwacht (nood): 456
Wegenwacht (overige): 789

Kamperen
Kamperen is alleen toegestaan op campings. In het gehele land zijn er voldoende campings te vinden. Vaak wel alleen eenvoudige campings. Sanitair is vaak modern en brandschoon.

Ambassades
Steinmarken kent geen ambassades.

Belastingvrije Zone
Bij het betreden én verlaten van een belastingvrije zone is er douane controle. Maximaal mogen de volgende (hoeveelheid) producten kosteloos per persoon per 48 uur ingevoerd worden.

Brandstof: Een volle tank van een auto, motor of bus.
Drank: 1x krat bier + 1x fles sterke drank.
Frisdrank: 1x 6-pack van max. 2 liter per fles.
Eten: 0,5 kg vlees; 1,5 kg groente/fruit; 1 kg snoep.
Souvenirs + Speelgoed: Totale waarde van minder dan FS 200,00.
Electronica: Totale waarde van minder dan FS 100,00.
Max. totale vrijgestelde waarde: FS 500,00

Over alle producten die het wettelijk toegestane maximum overschrijden moet er alsnog BTW over betaald worden. Wanneer een bepaald persoon vanuit de belastingvrije zone rechtstreeks naar een ander land gaat moet er rekening gehouden worden met eventuele extra invoerkosten.

Smokkel is uitdrukkelijk verboden. Wie beweert niks aan te geven te hebben, maar toch bij controle betrapt wordt, riskeert een boete van FS 1.000,00 en inbeslagname van goederen.

Wordt vervolgd...

[NovaHollandia]

Blijkbaar geen liefhebber van toeristen, Frans ?

[Frans]

Steinmarken wil een duidelijk overzicht hebben welke mensen zich in het land begeven en wat ze precies komen doen en waar ze precies verbijven. Bij problemen kan er makkelijk opgespoord worden. Smokkel en andere criminele zaken kunnen makkelijker aangepakt worden.

Een toeristische verblijfsvergunning is overigens heel snel in 5 - 10 minuten gepiept. Op internet gewoon het formulier invullen, uitprinten, ondertekenen en meenemen. Bij de douane komt er een stempel, zegel en handtekening op het formulier wat de vergunning per direct geldig maakt. Je overnachting reservering dient als extra bewijslast dat je daadwerkelijk op de opgegeven bestemming tijdelijk 'woont'. De douane mag altijd zonder pardon de toegang tot het land weigeren indien de inkomende bezoekers valse opgave hebben gedaan en/of niet vertrouwd worden.

Overigens is Fürstentum Steinmarken een erg populaire vakantiebestemming onder de Canadezen en Australiërs. Daarnaast is er ook genoeg toeristisch bezoek uit de landen van Atlantis.

[Frans]

Energie

Fürstentum Steinmarken haalt veruit z'n meeste energie uit haar eigen stuwmeren in de bergen en heuvels. Sinds 1950 zijn de stuwmeren in grote opmars gekomen. Na 1980 heeft het aantal stuwmeren zich gestabiliseerd en wordt voor ruim 3/4 van Steinmarken voorzien van stroom uit waterkrachtcentrales.

Steinmarken kent verder ook enkele kerncentrales en her en der in het landschap is er een windmolen te vinden. Kernenergie wordt in Steinmarken gezien als milieu neutraal en de meest voor de hand liggende aanvulling op waterkracht energie.

De kernreactoren zijn te vinden in het zuiden van Steinmarken, tegen de Groene Zee aan. De kerncentrales in Steinmarken worden gezien als één van 's werelds veiligste kerncentrales. Voor bewoners rondom het kerncentrale park is er een speciale radioactieve veiligheidszone opgezet. Met een straal van 10 kilometer rondom het park is het verboden om te overnachten. Binnen de zone bevinden zich alleen bedrijfsterreinen.

Hieronder de statistieken uit Steinmarken:

Waterkracht energie: 78%
Kernenergie: 19%
Windenergie: 3%

Steinmarken exporteert of importeert tot op heden géén energie van en naar z'n buurlanden.

[Frans]

Verkeersboetes

Fürstentum Steinmarken heeft erg strenge maatregelen wat betreft het overtreden van de verkeerswet. Op de wegen bestaat veel vrijheid en deze mag in geen enkel geval uitgebuit en/of misbruikt worden. Wanneer een verkeersdeelnemer dit toch doet gelden er strenge maatregelen. Vooral mensen uit het buitenland behoren tot de grootste overtreders. Dankzij de zeer hoge boetes houden 95% van alle automobilisten zich aan de verkeersregels.

In Steinmarken wordt er gebruik gemaakt van punten op een rijbewijs. Deze zijn fysiek niet zichtbaar, maar wel in het systeem van de overheid. Wanneer de eerste 10 punten zijn gepasseerd wordt het rijbewijs minimaal 3 maanden ingevorderd en moet er een herexamen (zowel theorie als praktijk) plaatsvinden. Bij elke volgende 10 punten wordt de straf verdubbeld. Wanneer een automobilist de 30 punten heeft behaald wordt het rijbewijs voor het leven ingevorderd en is er geen comeback mogelijk. Punten vervallen vanaf bekeuringsdatum automatisch na 3 jaar.

Algemeen

• Door een rood verkeerslicht rijden:
  - SF 1.000,00 + 5 strafpunten
• Negeren van een C-bord:
  - SF 150,00 + 2 strafpunten
• Rijden zonder geldig rijbewijs:
  - rechtszaak (bij opzet kans op gevangenisstraf)
• Rijden in een onverzekerde auto:
  - SF 2.500,00 + inbeslag name auto + 10 strafpunten
• Niet hands-free telefoneren en/of sms-en:
  - SF 250,00 + 1 strafpunt
• Rijden zonder bevestigde veiligheidsgordel:
  - SF 400,00 per persoon
• Bij winterse omstandigheden rijden zonder winterbanden (all season banden zijn niet geldig):
  - SF 600,00 + 2 strafpunten + verbod op verder rijden tot wisseling banden
• Rijden op banden met te weinig profiel:
  - SF 400,00 + verbod op verder rijden tot wisseling banden
• Minimumsnelheid* overtreden:
  - SF 150,00 + 2 strafpunten

Parkeren

• Parkeren bij een parkeerverbod:
  - SF 100,00
• Parkeren bij een stopverbod:
  - SF 200,00
• Parkeren zonder parkeerschijf in een parkeerschijf-zone:
  - SF 50,00
• Parkeren zonder te betalen op een betaalde parkeerplaats:
  - SF 100,00 + kosten voor 24 uur parkeren

Auto(snel)weg

• Geen tolvignet op auto(snel)wegen die dit verplichten:
  - SF 500,00 + verplichte aankoop jaarvignet
• Onnodig links blijven rijden:
  - SF 1.000,00 + 5 strafpunten
• Rechtsinhalen (m.u.v. filevorming en voorsorteren):
  - SF 100,00
• Gebruik maken van de vluchtstrook als rijstrook (m.u.v. noodsituaties):
  - SF 1.000,00 + 10 strafpunten
• Spookrijden op de auto(snel)weg:
  - SF 2.000,00 + 20 strafpunten

Alcohol

• <- 0,2 promille:
  - Toegestaan; Geen bekeuring
• 0,3 - 0,8 promille:
  - SF 3.000,00 + 5 strafpunten
• 0,9 - 1,4 promille:
  - SF 6.000,00 + 15 strafpunten
• 1,5 -> promille:
  - strafzaak + 30 strafpunten

Drugs

• Rijden onder invloed van softdrugs:
  - SF 1.000,00 + 5 strafpunten
• Rijden onder invloed van harddrugs:
  - strafzaak + 20 strafpunten

Snelheidsovertredingen

• <- 10 km/h:
  - Geen boete**
• 11 km/h - 20 km/h:
  - BiBeKo: SF 200,00 + 1 strafpunt
  - BuBeKo: SF 20,00
• 21 km/h - 30 km/h:
  - BiBeKo: SF 400,00 + 2 strafpunten
  - BuBeKo: SF 80,00 + 1 strafpunt
• 31 km/h - 40 km/h:
  - BiBeKo: SF 800,00 + 4 strafpunten
  - BuBeKo: SF 160,00 + 2 strafpunten
• 41 km/h - 50 km/h:
  - BiBeKo: strafzaak
  - BuBeKo: SF 320,00 + 4 strafpunten
• 51 km/h ->:
  - BiBeKo: strafzaak
  - BuBeKo: strafzaak

Bij alle gemeten snelheden gaat er een standaard correctie af van 5 km/h.

* Minimumsnelheden worden later in dit topic bekend gemaakt.
** Met opzet continu de extra 10 km/h marge rijden kost SF 50,00 (BiBeKo) en SF 10,00 (BuBeKo).

[Frans]

Feestdagen

• Nieuwjaarsdag - 1 Januari
• Schrikkeljaarsfeest - 29 Februari
• Witte Donderdag - 3 dagen voor Pasen
• Goede Vrijdag - 2 dagen voor Pasen
• Stille Zaterdag - 1 dag voor Pasen
• Eerste Paasdag
• Tweede Paasdag
• Dag van de Arbeid - 1 Mei
• Eerste Hemelvaartsdag - 10 dagen voor Pinksteren
• Tweede Hemelvaartsdag
• Eerste Pinksterdag - zevende Paaszondag
• Tweede Pinksterdag
• Trinitatis - 1 week na Pinksteren
• Nationale Feestdag - 1 Juli
• Eerste Kerstdag - 25 December
• Tweede Kerstdag - 26 December
• Oudejaarsdag - 31 December

[Snelwegfreak]

Werknemers in jouw land zullen erg blij zijn met hoeveelheid feestdagen!
Zijn het ook allemaal vrije dagen, of dat niet?

Je verkeersboetes vind ik eigenlijk wel onevenredig hoog. Maar goed, als het helpt, waarom niet hè?

[MikeS]

Kan Waffen worden toegevoegd als buurland?

En misschien is het even handig om de wegen en spoorwegen even door te nemen bij de grens. Ik zal in deze post even een kaartje maken waar ik het liefste een paar of alle wegen zou willen hebben.

[Frans]

Grenzkontrolle bleibt Normal

ESTENBACH - De Bondspresidente Von Luzern uit Schellingen is gisteren op bezoek geweest om te komen onderhandelen over spoelere grensovergangen tussen Schellingen en Steinmarken. Uit dit gesprek werd door onze Vorst duidelijk gemaakt dat de huidige hoeveelheid grensbewaking blijft om zo ongewenste goederen en personen het land uit te houden.

"We hebben een heel goed gesprek gehad" - gaf onze Vorst aan nadat de Bondspresidente Von Luzern weer vertrok naar Schellingen. In een later interview gaf onze Vorst te kennen dat er aan de grens niks wijzigt en de befaamde 'strenge' controle aan de grens blijft. "Maar personen uit Schellingen zullen in de toekomst sneller ons land in kunnen komen, zodat de economie en samenwerking tussen beide landen kan groeien." - voegde onze Vorst eraan toe.

De eventuele veranderingen houden concreet in dat mensen uit Schellingen geen verblijfsvergunning meer hoeven aan te vragen om maximaal 3 maanden in Steinmarken vakantie te houden en/of te komen werken. Naast de nauwere betrekkingen tussen Steinmarken en Schellingen hoopt onze Vorst ook de lange rijen voor de grenspost te kunnen verminderen. De veranderingen betreft alleen het personenverkeer en zal alleen voor officiële staatsburgers van Schellingen gelden. Alle goederen zullen blijvend ingevoerd en/of uitgevoerd moeten worden. Of deze veranderingen daadwerkelijk ook gaan plaatsvinden zal in een referendum bepaald worden die zaterdag 24 september 2011 zal worden gehouden.

Desondanks de grote aandrang van Schellingen om voor ieder persoon de grenscontrole minder streng te maken, blijft deze grenscontrole alsnog zoals hij nu is. De Vorst wil er niet aan denken dat ongewenste personen en/of goederen het land binnen glippen. "We moeten alles onder controle houden bij de grens, om zo alle vrijheden in het land te kunnen waarborgen. We staan op plaats nummer 1 in de wereldranglijst als het gaat om hoeveel vrijheid burgers hebben in ons land. Dat willen én moeten we niet laten misbruiken door mensen van buiten, dus blijven die strenge grenscontroles een noodzaak."

[Frans]

Kan Waffen worden toegevoegd als buurland?

Ja hoor, dat is prima. Denk nog wel even goed na over je landsnaam. :idea: Alhoewel ik 'het Koninkrijk der Waffen' best realistisch vind klinken...

Ik zal in deze post even een kaartje maken waar ik het liefste een paar of alle wegen zou willen hebben.

Ik zal hiermee rekening houden met mijn kaart. De aansluiting van jou land zal ik intekenen in mijn kaart. Hoe breed jou land precies gaat worden kan je zelf gerust nog aanpassen, zolang de lengte van je land wat grenst aan Steinmarken maar hetzelfde blijft.

Zijn het ook allemaal vrije dagen, of dat niet?

Ja, alle officiële Feestdagen in Steinmarken hebben de status van verplichte vrije dagen voor iedereen (m.u.v. horeca en nooddiensten).

Je verkeersboetes vind ik eigenlijk wel onevenredig hoog.

In Steinmarken is men gewend om zich ongeveer altijd aan de snelheid te houden. Daarom die ruime marge van 10 km/h. Eigenlijk 13 km/h als je de correctie meetelt. Op een enkele bestuurder na zal niemand het zich in z'n hoofd halen om de verkeersregels te overtreden. De echte overtreders betreffen vaak toeristen of andere 'buitenlanders'. Om asociaal weggedrag tegen te gaan zijn er extreem hoge boetebedragen ingesteld. Zo blijft iedereen, zowel de bevolking van Steinmarken zelf als de toeristen en andere buitenlanders, zich netjes aan de regels houden.

[Frans]

Autoverlad Säntis eröffnet

TIEFENCASTEL - De nieuwe autotrein Säntis tussen Schwägalp en Tiefencastel is op woensdag 15 juni 2011 officieel in gebruik genomen. Hiermee heeft het belastingvrije kanton Chilcherbergen vanaf de aankomende winter een zekere verbinding met de rest van Steinmarken. De nieuwe Säntis Tunnel is 45 kilometer lang en is daarmee de langste smalspoortunnel ter wereld. Het spoorbedrijf ChB (Chilcherische Bahn) gaat de autotrein exploiteren.

De bestaande Storeggpass zal zowel in de zomer als in de winter gesloten worden voor verkeer. Alleen van maandag t/m vrijdag zal de bergpas tijdens de zomermaanden nog open zijn voor verkeer. In de weekenden en op feestdagen zal de bergpas alleen opengesteld zijn voor de postbus en wandelaars. Daarnaast zal de Storeggpass op diverse data speciaal voor wielrenners, die elders in Steinmarken niet op de openbare weg mogen fietsen, worden afgesloten.

Met de sluiting van de smalle Storeggpass zal het kanton Chilcherbergen geheel afhankelijk worden van de autotrein. De directeur van de ChB heeft er alle vertrouwen in: "We laten elke 15 minuten in beide richtingen een zeer lange autotrein rijden, zodat er geen extra wachttijden ontstaan en/of files op de openbare weg. Tijdens drukke weekenden worden eventueel extra treinen ingezet. Het transporteren van de lokale bevolking uit Chilcherbergen heeft onze hoogste prioriteit, omdat vooral deze mensen afhankelijk zijn van de tunnel. Bij grote drukte krijgen zij dan ook voorrang." aldus de directeur van de ChB.

Onze Vorst heeft al laten weten dat toeristen bij grote drukte in het wintersportseizoen kunnen omrijden via het oostelijk gelegen buurland óf een veerpont verbinding kunnen nemen om alsnog in kanton Chilcherbergen te kunnen komen. "Via ons buurland is ons kanton Chilcherbergen gewoon via de snelweg te bereiken, dus daarvan kunnen toeristen altijd makkelijk gebruik maken. Persoonlijk wil ik de nieuwe Säntis Tunnel voornamelijk inzetten voor het woon-werk verkeer van personen die in kanton Chilcherbergen wonen en in de winter voor de rest van Steinmarken geïsoleerd zitten." aldus onze Vorst.

Een enkele reis gaat 29,75 SF kosten, ongeacht seizoen of drukte. Voor toeristen geldt er een extra toeslag van 10,00 SF. Mensen uit Chilcherbergen kunnen een kortingspas aanschaffen, waarmee ze tot 25% van de kosten kunnen besparen. De meeste werkgevers uit de rest van Steinmarken hebben al laten weten de extra kosten voor het woon-werk traject te gaan vergoeden.

[Frans]

Festung Steinmarken bleibt stark

NEUSTIFT - Het referendum van 24 september 2011 was met 87% tegenstemmers duidelijk: De douaneregels worden voor de staatsburgers uit Schellingen niet versoepeld, waarmee het Fort van Steinmarken als een rots blijft staan. De Vorst heeft zich echter ruimschoots uitgesproken voor een meer geautomatiseerde grenscontrole, zodat het grensoverschrijdende verkeer minder vertragingen ondervindt.

"Aan ons Fort komt niemand aan, maar we moeten er wel voor zorgen dat de grenscontroles efficiënter gaan verlopen. Wij zijn één van de sterkste IT-landen ter wereld en daarom zullen de grenscontroles ook met de tijd moeten meegaan." aldus onze Vorst die dit gisteren in het televisieprogramma "Neue Zeiten" aan de kijkers liet weten. Verdere informatie wilde de Vorst nog niet kwijt.

Het idee achter dit plan is dat de tijd die nodig is om de grens te passeren met 61% kan worden gereduceerd. In eerste instantie gaat dit alleen gelden voor onze eigen staatsburgers en de staatsburgers van Schellingen. In de eerste proeffase die per 1 december 2011 ingaat zullen nieuw ontwikkelde camera's en computers ingezet worden. Om de privacy van alle grenspassanten te kunnen waarborgen zal alleen de Steinmarkische douane toegang krijgen tot het desbetreffende systeem. Op diverse geheime plekken in ons land zijn in diverse bunkers servers geplaatst waar de data zal worden opgeslagen. Omdat de servers geen gebruik meer maken van het binaire stelsel zal het voor hackers vrijwel onmogelijk zijn om achter de data te komen.

Volgens onze Vorst mag Bondspresidente Von Luzern uit Schellingen blij zijn met deze beslissingen. "Als het grensverkeer vlotter gaat lopen zullen ook de handelsrelaties verbeteren." Binnenkort komt de adviseur van buitenlandse zaken bij onze Vorst met een voorstel om werkvergunningen voor mensen met de Schellingse nationaliteit te versoepelen.

[Koen]

Op zich is het niet zo erg dat de douaneregels niet worden versoepeld. Laconia heeft ook een strenge douane. Al kan het wel nadelig zijn voor de economie.

Omdat de servers geen gebruik meer maken van het binaire stelsel zal het voor hackers vrijwel onmogelijk zijn om achter de data te komen.

Hoe werkt dat dan? Volgens mij maken alle computers gebruik van het binaire stelsel. Afwijken ervan zal dan heel erg veel geld kosten.

[Snelwegfreak]

Heb je enig idee wanneer we een nieuwe kaart kunnen verwachten?

[Frans]

Hoe werkt dat dan? Volgens mij maken alle computers gebruik van het binaire stelsel. Afwijken ervan zal dan heel erg veel geld kosten.

In principe maken alle computers inderdaad gebruik van het binaire stelsel, maar in Steinmarken is men wat verder in de ontwikkelingen en kunnen computers met het decimale stelsel overweg. Verdere details van het nieuwe systeem zijn uiteraard staatsgeheim.

Heb je enig idee wanneer we een nieuwe kaart kunnen verwachten?

Dat is een goede vraag. Het hele land heb ik zo'n beetje in m'n hoofd zetten, maar de tijd om dit in Inkscape in te teken heb ik op het ogenblik niet echt. Er moet dus eens wat tijd en zin vrijgemaakt worden!

[Theodoor]

Hoe werkt dat dan? Volgens mij maken alle computers gebruik van het binaire stelsel. Afwijken ervan zal dan heel erg veel geld kosten.

In principe maken alle computers inderdaad gebruik van het binaire stelsel, maar in Steinmarken is men wat verder in de ontwikkelingen en kunnen computers met het decimale stelsel overweg. Verdere details van het nieuwe systeem zijn uiteraard staatsgeheim.

Dat vind ik vrij knap. Die 0 en 1 zijn slechts visualisaties. Ben wel benieuwd hoe jij dat voor ogen hebt.

[Koen]

Hoe werkt dat dan? Volgens mij maken alle computers gebruik van het binaire stelsel. Afwijken ervan zal dan heel erg veel geld kosten.

In principe maken alle computers inderdaad gebruik van het binaire stelsel, maar in Steinmarken is men wat verder in de ontwikkelingen en kunnen computers met het decimale stelsel overweg. Verdere details van het nieuwe systeem zijn uiteraard staatsgeheim.

Dit lijkt mij bijna onmogelijk. Als een land vooraan wil staan op het gebied van computertechniek moet het samenwerken met andere landen. Het kan dus bijna niet dat een enkel land zo'n ontwikkeling kan maken. Eventueel zou je een verschil in voltages kunnen maken. Volgens mij is normaal 0 0V en 1 5V. Je zou ook 0V, 1V, 2V, 3V, 4V en 5V kunnen doen, maar ik weet niet wat er dan precies gebeurt.

Verder is het decimale stelsel een zeer onhandig stelsel om mee te rekenen. Wij zijn het ook alleen maar gewend, omdat we toevallig tien vingers hebben. Een stelsel met 3, 6, 8, 12, 16 of 60 tekens is misschien handiger.

Heb je enig idee wanneer we een nieuwe kaart kunnen verwachten?

Dat is een goede vraag. Het hele land heb ik zo'n beetje in m'n hoofd zetten, maar de tijd om dit in Inkscape in te teken heb ik op het ogenblik niet echt. Er moet dus eens wat tijd en zin vrijgemaakt worden!

Je kunt ook een globale kaart tekenen, zodat wij weten waar die kantons en steden eigenlijk liggen. Dat kost ook minder tijd

[Snelwegfreak]

Frans kennende levert hij liever alleen kwaliteitswerk en post hij geen kaart tot hij tot in de puntjes perfect is

[Theodoor]

Volgens mij is normaal 0 0V en 1 5V. Je zou ook 0V, 1V, 2V, 3V, 4V en 5V kunnen doen, maar ik weet niet wat er dan precies gebeurt.

Wat zou je aan die extra mogelijkheden dan willen hangen? Smoesjes?

[sirdanilot]

Misschien is dat nieuwe computersysteem maar Noord-Koreanesque bluf van de Steinmarkse overheid

[Koen]

Er blijken toch mogelijkheden te zijn voor een dergelijke computer (maar dan niet decimaal i.p.v. binair): een kwantumcomputer. Voor de geïnteresseerden, lees ook meteen het artikel over kwantumverstrengeling. Als je het begrijpt, is het echt een heel interessant fenomeen, dat heel veel gebruikt zal kunnen worden.

[MandelSoft]

Probleem alleen is het budget (ontzettend duur), betrouwbaarheid en continuiteit...

[TBR]

Is Steinmarken geïnteresseerd in veer- en/of vliegverbindingen met Solwezië/Ardeim?

[Frans]

Is Steinmarken geïnteresseerd in veer- en/of vliegverbindingen met Solwezië/Ardeim?

Uiteraard!

In de haven van Frederikshavn mogen de veerdiensten aankomen. International Airport Estenbach is het grootste vliegveld, vanwaar men eigenlijk naar elke bestemming in de westerse wereld kan vliegen.

[MandelSoft]

Zeg Frans, wanneer komt nu eindelijk eens de kaart van Steinmarken? Daar wacht ik eigenlijk nog steeds op...