Atlantis

Volgens mij valt dat wel mee, maar het is wel vreemd dat je vaak een B-weg (rood) als bergpas hebt en dat die dan kronkelt, maar dat de C-wegen er omheen (die dus naar die B-wegen toelopen) gewoon recht zijn. Ook vraag ik me af waarom de B92 op de Maldaria Keys er t.h.v. New Memphis er zo raar uit ziet.

Of een weg kronkelt of niet hangt af van de hoeveelheid bergen en of er dus ruimte is om de weg recht te maken. De B57 tussen Oaxes en Cunard is bijvoorbeeld relatief recht omdat dit geografisch gezien mogelijk was. De A2 is ook relatief recht, maar heeft dan wel enkele nog niet ingetekende tunnels om te steile bergen te doorkruisen. De C235 in het noordwesten van de bergketen is dan bijvoobeeld relatief kronkelig omdat het door onherbergzame hoogtes gaat. De C269 in het zuidoosten is bijvoorbeeld recht omdat het langs een berghelling schuin omhoog gaat.

Het stuk bos tussen Wilson en Avian is ook een stuk minder heuvelachtig dan het noordelijke gedeelte. Maar nu zijn er relatief weinig C-wegen in de Pes Mountains. De Western Plains hebben bijvoorbeeld veel meer C-wegen. Dit heeft dan weer te maken met de lage bevolkingsdichtheid in de Western Plains. Nu moet ik toegeven dat er in de Pes Mountains wel erg veel B-wegen te vinden zijn. Historisch gezien valt dit wel te verklaren, maar waarom dat tegenwoordig zo is zou ik niet zo kunnen bedenken.

De B92 ziet er inderdaad een beetje gek uit. Daar is denk ik iets mis gegaan. De loop van bepaalde wegen zouden in de loop van de tijd nog kunnen veranderen, wanneer ik de overige wegen ga intekenen in de rest van het land.

Een voorproefje van wat komen gaat:

Ziet er zéér mooi uit!

Mooi ! Het lijkt een beetje op de kaart van de New Yorkse Subway.

Strak! Ben benieuwd naar de verdere uitwerking.

Ik ben ook benieuwd! Welk lettertype is het?

Het gebruikte lettertype is "gewoon" Candara.

Voorlopige spoorkaart van Maldaria, versie 2013.0:

Wow Matt, het ziet er erg goed uit!

Ziet er goed uit! Keep upthe good work!

Professioneel!

Dit herinnert me eraan dat ik mijn metrokaart van Triurboj ook altijd nog eens een flinke grafische update wil geven.

Ziet er enorm mooi uit

Mooie kaart!

Ik zal maar eens alle complimenten hier onderbreken met wat kritiek:
Het verschil tussen snel- en stoptreinen is niet heel duidelijk. Klopt het dat de sneltreinen (de ruitjes) alleen op de stations die als blokje getekend zijn, stoppen? Het verschil zal duidelijker zijn als er verschillende kleuren worden gebruikt.

Er zijn twee stations Powers. Het is duidelijker als ze verschillende namen krijgen.

Er zijn erg weinig stations aan de Suburban lijnen. Juist daar zal je een soort lightrail verwachten met veel stations. Het hoeft natuurlijk niet.

De HS1 staat wel op de spoorkaart maar niet de wegenkaart. Daarnaast lijkt de situatie bij Agers hier heel anders dan dat hij op de wegenkaart is.

Waarom gaat er na de aanleg van de HS2 geen directe trein rijden tussen Eendhoeven en Sylvan? Dat zijn toch de twee grootste steden van Benjiland en Maldaria? Je zou een HS3 kunnen laten aftakken van de HS1 tussen Sylvan en Agers zodat er een driehoek ontstaat. Ook kun je de Intercity 6 doortrekken als hogesnelheidstrein richting Benjiland. Die lijn kun je dan tussen Sylvan en Burlington met hogesnelheidstreinen over normaal spoor kunnen laten rijden en daarna over een hogesnelheidslijn.

Het was nogsteeds geen definitieve versie, dus de kritiek is terecht.

De sneltreinen stoppen inderdaad alleen op de stations die als blokje getekend zijn. De expresstreinen stoppen alleen op de belangrijke stations. Ik moet zeggen dat ik daar nog goed onderscheid tussen moet maken. Sneltrein 5 stopt dus alleen bij Weston, Chairburg, Laray en Haiton, terwijl stoptrein 5 ook op alle tussenliggende stations stopt. Over de suburban lines was ik nog niet helemaal over uit. Kijkend naar bijvoorbeeld Burlington vind ik de lijnen ook erg kort. Lijn B (Sylvan-Freeport) ben ik bijvoorbeeld wel al tevreden over, kijkend naar de route en het aantal stations.

Ik heb inderdaad per ongeluk twee maal station Powers. Dit zal ik nog aanpassen. Her en der klopt de situatie niet met de wegenkaart. Ik had eerst de spoorlijn via Pholoe naar het noorden van Agers lopen, maar dat vond ik een beetje onlogisch, zowel in het huidige net als kijkende naar het verleden.

De hogesnelheidslijn is onderdeel van het HS-project. Door deze nieuwe spoorlijn worden beide hoofdsteden verbonden met een snelle verbinding. Een hogesnelheidsverbinding over bestaand spoor met een gereduceerde snelheid vanaf Sylvan vind ik niet eens zo'n gek idee. Ik zal het eens overwegen en kijken wat de federale overheid van dit idee vindt.

Maldaria Road Map v3.0.7

Een update van hoe de kaart er nu uitziet. Bijna alle wegen in Alexandria zijn nu ingetekend, met uitzondering van de grensgebieden en Sylvan. Het grondgebruik klopt buiten Laagland nog niet (helemaal). Wat in deze versie een groot verschil is met de laatste versie is het toegevoegde raster.

Ziet er professioneel uit, Matt!

Wel springen de rode wegen er nu erg uit in vergelijking met de auto(snel)wegen. Misschien moet die laatste categorie toch iets meer opvallen om de hiërarchie in het wegennet beter aan te geven.

Ook zou ik de hokjes overeen laten stemmen met de schaalbalk, zodat elk hokje bijvoorbeeld 5x5 km is.

Oei oei, je trakteert ons wel weer op wat eyecandy. Het ziet er professioneel uit!

Prachtige kaart!
Ik ben het wel met Kaaiman eens dat de snelwegen nu iets te weinig opvallen...

Dat de snelwegen minder opvallen was mij ook al opgevallen. Ik had zelf het idee de snelwegen meer te accentueren, zoals onderstaande afbeelding. Ik denk dat het dan een stuk duidelijker is.

Ik heb de spoorkaart helemaal vernieuwd. Er zijn veranderingen aangebracht in zowel het uiterlijk als in de lijnen zelf. Er is nu een duidelijk onderscheid tussen suburbane treinen, lokale treinen en expresstreinen. Er zijn wat extra stations bijgekomen en enkele suburbane lijnen zijn weggehaald of vervangen door lokale treinen. Je kan de nieuwe spoorkaart bekijken door op de volgende link te klikken.

Spoorkaart 2015: http://fayl.in/Bvhw

Mooie kaart. Kijken of deze ook in de Googleresultaten van "Spoorkaart België" komt te staan.

Ik vind de kaart erg mooi, zeer geslaagd! Is Maldarië werkelijk zo groot dat er een markt is voor een hogesnelheidstrein?

Zeer mooie kaart, Matt! Maar dat zijn we van jou ook wel gewend.

TzM23, dat zou wat zijn als het weer voor spoorkaart van België wordt aangezien, hehe.

TBR, Maldarië is dan wellicht niet zo groot, maar een hogesnelheidstrein tussen Haiton en Sylvan is wel rendabel. Het is zeker niet zo winstgevend als diesten zoals de TGV en Thalys. De aanlegkosten lagen niet zeer hoog door het geringe reliëf en doordat de spoorlijn voor een groot deel parallel aan een snelweg loopt. De hogesnelheidslijn is niet heel winstgevend, maar er is wel een groeiende vraag naar. Sterker nog, deze zomer wordt begonnen aan de aanleg van een hogesnelheidslijn via Burlington naar Eendhoeven, in Benjiland.

Bedankt, Kaaiman