Atlantis

Hele degelijke en mooie bewegwijzering. Ook heel rustig en duidelijk. Goed werk dus!

In opdracht van Faylin is het volgende bewegwijzeringssysteem ontworpen voor het land Faylin:

Spoiler: weergeven

Groeten,
Maarten

Bijzonder, met de lange vallende pijlen. De uitvoering ziet er zoals altijd vrijwel vlekkeloos uit (alleen 'M1' staat iets te hoog). Wel vraag ik me af hoe dit bij langere plaatsnamen werkt; de ruimte tussen de pijlen is maar beperkt, en dan past een lange plaatsnaam er niet meer tusen. Of je zet de pijlen uit elkaar, maar dan komt het niet meer overeen met de rijstrookindeling. Ook vraag ik me af hoe dit werkt bij bredere rijbanen.

Maar het is wel héél deens met rood- op witte OWN bewegwijzering.

Locaties en doelen:

- Newgrange, kruispunt S12-S10. Ik zie hier overigens liever de indirecte wegnummers gekoppeld aan de bestemmingen; de M12 hoort bv. niet bij Newgrange.
- afrit 4 Meadow. Het bord ziet er mooi uit, maar ik vraag me af of het systeem met 'vakjes' wel nodig is. Maar goed, dat is natuurlijk een systeemkeuze die je maakt.
- M1xM3 Deepfirth. Waarom staat deepfirth niet naar de M1 ook aangegeven? Veel delen van de stad lijken me sneller bereikbaar via de M1.

sirdanilot schreef:...

Locaties en doelen:

- Newgrange, kruispunt S12-S10. Ik zie hier overigens liever de indirecte wegnummers gekoppeld aan de bestemmingen; de M12 hoort bv. niet bij Newgrange.
- afrit 4 Meadow. Het bord ziet er mooi uit, maar ik vraag me af of het systeem met 'vakjes' wel nodig is. Maar goed, dat is natuurlijk een systeemkeuze die je maakt.
- M1xM3 Deepfirth. Waarom staat deepfirth niet naar de M1 ook aangegeven? Veel delen van de stad lijken me sneller bereikbaar via de M1.

Het zou natuurlijk ook kunnen dat het maar voorbeelden zijn omwille van de visualisatie, en deze borden niet per se de "echte" situatie weergeven.
Ik vind zowel de nieuwe kaart als de bww overigens erg mooi geslaagd.

sirdanilot schreef: Maar het is wel héél deens met rood- op witte OWN bewegwijzering.

Ik zie niet in waarom de bewegwijzering van elk land zo uniek moet zijn, het is toch gewoon goed mogelijk dat het een systeem vergelijkbaar met dat van Denemarken gebruikt...

Ik vind het mooie bewegwijzering, en ook functioneel, dat is het belangrijkste Het rood op wit vind ik opzich wel origineel, ik heb nog geen enkel ander land (op Denemarken na) gezien die dat heeft! Het lettertype past er erg goed bij vind ik

Hier is een kleine update van de bewegwijzering:
- Tolborden toegevoegd
- Kleuren grensborden veranderd

En dit is het design van de komborden. Plaatsnamen worden zowel op de komborden als op de bewegwijzering als endoniem geschreven.

Even een tip voor op al je borden: zet een spatie tussen de afstand en de aanduiding 'km' of 'm'. Dat bevordert de leesbaarheid

Eens Voor de rest ziet het er gelikt uit.

Ziet er goed uit, over die kilometeraanduidingen ben ik het eens met SWF en Sjors, je zou ze eventueel weg kunnen laten, het is n.m. duidelijk dat je geen megameters of hectometers bedoeld.

Over de kilometerborden mijn land in: Ik vind Helmstkerchen een onlogische verwijzing. Helzenbäk zou logischer zijn denk ik, dat is namelijk een flinke stad. Ook is wat jij als Verum bewegwijzert eigenlijk Verum-Öidem, en dat past makkelijk zo te zien.

Voor de rest:

@TzM: Een aanduiding naar Helzenbäk zou onlogisch zijn, aangezien verkeer naar die stad via de secundaire weg 94 rijdt
De kilometeraanduiding, is dat het aantal kilometers tot de volgende gemeente, of tot de hoofdkern van de gemeente?

Erg mooi! Wanneer/waar worden de komborden in het Cyleense schrift gezet?

In het zuidelijke deel van Ðagen (dat grote eiland waar Ceylynn en Cartageby liggen) wordt door de meerderheid Nieuw-Cyleens gesproken en in het Cyleense schift geschreven, daar staan dus Cyleense komborden. Op de bewegwijzering zullen Nieuw-Cyleense plaatsnamen echter altijd in het Latijnse schrift worden geschreven, omdat buiten Ðagen niet iedereen (zelfs een meerderheid) Cyleens schrift kan lezen.

De km-aanduiding en foutieve plaatsnamen zal ik tzt veranderen .

Dus het Dagen-Cyleens wordt niet overal op Dagen gesproken, maar wel in de rest van Nionië?

TBR schreef:Dus het Dagen-Cyleens wordt niet overal op Dagen gesproken, maar wel in de rest van Nionië?

Op het vasteland wordt in het zuiden Ðagen-Cyleens gesproken, en in het noorden Noors. Op Ðagen wordt in het noorden Ðagen-Cyleens gesproken, en in het zuiden Nieuw-Cyleens. Op Fyor wordt Fiorisch gesproken.

Simpel is anders

Waarom is het taalgebied van het Dagen-Cyleens versnipperd geraakt?

Het Ðagen-Cyleens is niet zo versnipperd als het lijkt. Het vormt wel een aaneengesloten gebied op het vasteland en op Ðagen. Zoals op onderstaand kaartje te zien is, wonen in het groene gebied Nioniërs. Op het eiland linksonder (Ðagen) wordt in het zuidelijke deel Nieuw-Cyleens gesproken, in de rest van het groene gebied spreekt men Ðagen-Cyleens. Die naam is dan misschien wel wat ongelukkig gekozen, en ik ben in overweging om die te hernoemen.

Een voorproefje van de vernieuwde Fayleense bewegwijzering. Links is Cyleens en Engels, midden is Cyleens met transcriptie, rechts is alleen Cyleens.

Spoiler: weergeven

Mooi, maar de pijlen zijn wat aan de minieme kant

Ten opzichte van je oudere borden een duidelijke achteruitgang.

- Kleinere pijl
- Tweetaligheid
- Slechter lettertype
- Enorm groenvlak
- Onduidelijk en nietszeggend pijltje in afritnummer
- Pijl in afritnummer conflicteert met pijl op borden
- Lelijkere en onduidelijkere bies van het bord
- 500 meter borden met rechtdooraanduiding onduidelijk. Te weinig onderscheid.

Nee, ik vind deze nieuwe borden absoluut geen verbetering. Sterker nog, een grote achteruitgang. Je oude borden vind ik prachtig in eenvoud. Houden zo, zou ik zeggen!

Ik vind ze helemaal niet zo heel slecht Alleen de pijlen zijn inderdaad een beetje klein, en misschien zouden de Cyleense letters ook iets duidelijker kunnen.

Daarnaast weet ik heel zeker dat de Cycleense teksten bij 120 km/h of bij duisternis of slecht weer volstrekt onlesbaar zijn.

Even voor de duidelijkheid: Volgens mij blijven die oude borden in Nionië staan, en deze in Faylin. Ik vind ze ook weer niet zo slecht als SWF zegt, maar dat Cyleense schrift moet echt veel vetter, anders is het inderdaad totaal onleesbaar op een beetje snelheid.

Ik sluit mij aan bij het bovenstaande.
En de pijlen mogen ook wat groter.