[BOR] Overzichtskaart Borealië

[SjorsB]

Mijn bewegwijzering is nu wel af. Normale verkeersborden komen nog wel (volgens BN13)

[TBR]

Ik ga nog proberen een nieuwe kaart af te werken en wat aan de geschiedenis te sleutelen, wat zeker nog wat tijd zal kosten.

[Kaaiman]

Over je land dienen allerlei onderwerpen in voldoende mate belicht te zijn; er mag dus niet een te grote nadruk op slechts enkele onderwerpen zijn.

Hoewel het niet nodig is om elk onderwerp even uitgebreid te belichten, zou je hierbij kunnen denken aan:

• Bestuur (staatsinrichting, bestuurlijk-geografische indeling, politieke partijen)
• Infrastructuur (wegen, spoorwegen, stedelijk OV)
• Economie (grondstoffen, grote bedrijven, energievoorziening)
• Cultuur (feestdagen, familiebanden, religie, talen, dialecten)
• Keuken (eten, drinken, specialiteiten)
• Maatschappelijke voorzieningen (schoolsysteem, universiteitssteden, zorgsector)

Genoeg onderwerpen om iets over te zeggen. Vrijwel alle onderwerpen worden wel ergens op dit forum belicht, dus je kunt een beetje de kunst afkijken (zonder zaken echt over te nemen natuurlijk!)

[TzM23]

De kaart van Tholenië is bijna af, dus ik zal de kaart z.s.m. toesturen aan degenen die deze nodig hebben voor hun land (Frans, Arne, Felix en misschien ook Dennis).

[Faylin]

Graag!

[Snelwegfreak]

Ik denk dat iedereen wel geïnteresseerd is in je nieuwe kaart

[TzM23]

Jaja, hij komt nog wel voor iedereen, maar dit is de basis, de massa, en verstuur ik alleen zodat anderen verder kunnen.

[Faylin]

Maarten, zou je misschien in beeld kunnen brengen hoe Borealië er nu uitziet? Voor zover ik weet zijn er nu bruikbare kaarten beschikbaar van Tholenië, Carthamië en Nionië. Aangezien Tholenië in het noorden aan Schellingen grenst, dacht ik dat de golf van Nionië al in de kaart kon worden verwerkt. Het wachten is dan op een kaart van Steinmarken en Swärje.

[MandelSoft]

OK, hier is de nieuwe versie (gemaakt in twee uurtjes), maar niet zonder problemen:



1. Tholenië en Ardeim overlappen elkaar gedeeltelijk. Dit moet onderling worden overlegd...
2. Van Oost-Carthamië en Tholenië zijn de steden niet bekend.
3. Wat gaat er gebeuren op de plaats van Swärje en Steinmarken? Van beide landen zijn geen kaarten beschikbaar en alles is dus op de gok van de oude zuidelijke kaart van Steinmarken gedaan. Ze zijn van elkaar afhankelijk voor de kaart, maar van Steinmarken is er na twee jaar (!) nog geen beginnetje van een kaart te zien. Nu is dat vervelend en misschien kunnen we bespreken of Swärje niet gewoon het hele grondgebied kan overnemen, of dat een nieuw land het kan overnemen...

Groeten,
Maarten

[Kathor]

Tja, Steinmarken, Genoeg werkmiddelen zou ik zo zeggen. Thomas zijn kaart van Tholenië is qua reliëf afgewerkt en beschikbaar, Maarten's reliëfkaart van Schellingen is al bijna 2,5 jaar af, enkel nog overleggen met Riiga. Ok, RLS, dat is de normaalste zaak van de wereld, maar als je echt zo weinig tijd hebt voor je land op dit forum, waarom het dan nog verderzetten? Niet dat ik Frans weg wil, LAAT DAT DUIDELIJK ZIJN VOOR HIER MISVERSTANDEN/RUZIES ONTSTAAN! Maar zo kan het nu eenmaal niet verder. Thomas, Maarten en Riiga kunnen amper iets van infrastructuur afstellen op eventuele Steinmarkse steden wat (zeker voor landen binnen Project Atlantis waarin niets meer rigoreus gewijzigd mag worden) zeer onhandig is.

[TzM23]

Enkele steden mijner zijn al bekend, die staan alleen niet op de kaart die ik geleverd heb bij de geschiedenis. Dat conflict met het Solwes eiland kan ik in een paar minuten oplossen, dus dat zal ik vandaag ook doen.

[Kaaiman]

Ik ben het ermee eens dat Frans moet opschieten met zijn kaart, het heeft nu lang genoeg geduurd. Perfectionisme is oké, maar niet ten koste van het geofictieplezier van anderen.

Daarom deze mededeling voor Frans en de andere forummers: als er 31 augustus 2013 geen voldoende uitgewerkte kaart is, vervalt de claim van Steinmarken op dat gebied definitief.

Met voldoende uitgewerkt bedoel ik:

• Contouren van het land uitgewerkt
• Geografie uitgewerkt: zeeën, meren, rivieren, bergen en dalen
• Locaties en namen van zo veel mogelijk steden
• Locaties van de grotere (veer)havens en luchthavens
• Hoofdwegennet uitgewerkt
• (Hoofd)spoorwegennet uitgewerkt

Dit alles zodat andere landen rekening kunnen houden met logische verbindingen naar en door het land Steinmarken.

[SjorsB]

Dat lijkt mij een goed voorstel.

Niet om olie op het vuur te gooien, maar riiga is ook niet zo heel actief de laatste tijd... Of hebben jullie wel onderling contact via PB

[Kaaiman]

Wat betreft het Solwes-eiland: ik vind de geografie niet erg aansluiten bij de zuidkust van de Bartenszee. Ik zou het eiland dus opschuiven naar het noorden, of Rob en Thootje moeten hun kustvormen aanpassen.

[TzM23]

Hoe bedoel je, kustlijnen aanpassen.

Trouwens, Maarten. Nieuw-Amersfoort ligt bij de onderste baai, daar waar er conflict is.

[Faylin]

Bedankt voor de snelle reactie! Alleen Skona = Scona en Hannahaven = Hannaven.

[MandelSoft]

Niet om olie op het vuur te gooien, maar riiga is ook niet zo heel actief de laatste tijd... Of hebben jullie wel onderling contact via PB

Sterker nog: hij zit nog geen 5 meter naast mij op dit moment Ik ken hem eigenlijk vooral van SimTropolis.com
(Je kan een stuk goedkoper op vakantie als je adresjes weet waar je kan verblijven)

[Kathor]

Simtropolis

Maargoed

[SjorsB]

Sterker nog: hij zit nog geen 5 meter naast mij op dit moment Ik ken hem eigenlijk vooral van SimTropolis.com
(Je kan een stuk goedkoper op vakantie als je adresjes weet waar je kan verblijven)

Haha, handig

[Rob]

- Zerderen en Solwezië passen niet goed in elkaar. Omdat beide landen nog in de zandbak zitten, heb ik een compromis-oplossing hier gekozen: Solwezië levert een eiland in, Zerderen een stukje in het westen van het land.

Ik heb op de laatste versie van de kaart van Zerderen , aangepast op dit voorstel en ik mag hopen dat het nu goed is.
Het lijkt wel dat Zerderen meer grote steden heeft dan omringende landen ,terwijl dit niet het geval is.
De grootste steden van Zerderen zijn : Löthagen , Trante , Klagental , Große Felden en Zanterhafen.

Wordt Borealië nu afgebakend of is er nog steeds een mogelijkheid voor nieuwe landen ?

[TBR]

Hoe bedoel je, kustlijnen aanpassen.

De kust van Solwes is veel grilliger dan de kust van Zerderen en Tholenië, misschien zou je de Tholeense kust hier en daar een extra baai en een schiereilandje meer kunnen geven? Het is ook wel dat Tholenië erg dicht bij Solwes ligt, de Bartenszee is eigenlijk slechts een zeestraat geworden, maar Solwes opschuiven betekent dat de Bartenszeeverbinding moet worden geannuleerd, wat dan weer een groot deel van mijn (nog te posten) recente geschiedenis overhoop haalt.

[TzM23]

De Tholeense kust heeft al best wat baaien, schiereilanden kan nog wel.

De kust zou toch best minder grillig kunnen zijn?

[SjorsB]

Ik ben het ermee eens dat Frans moet opschieten met zijn kaart, het heeft nu lang genoeg geduurd. Perfectionisme is oké, maar niet ten koste van het geofictieplezier van anderen.

Daarom deze mededeling voor Frans en de andere forummers: als er 31 augustus 2013 geen voldoende uitgewerkte kaart is, vervalt de claim van Steinmarken op dat gebied definitief.

Met voldoende uitgewerkt bedoel ik:

• Contouren van het land uitgewerkt
• Geografie uitgewerkt: zeeën, meren, rivieren, bergen en dalen
• Locaties en namen van zo veel mogelijk steden
• Locaties van de grotere (veer)havens en luchthavens
• Hoofdwegennet uitgewerkt
• (Hoofd)spoorwegennet uitgewerkt

Dit alles zodat andere landen rekening kunnen houden met logische verbindingen naar en door het land Steinmarken.

Ik denk niet dat Frans dit nog gezien heeft. Hij was op 22 juni voor het laatst online

[Kathor]

Ik vrees het ook, maar kom op zeg, dat is het beste bewijs van dit hele debacle

[Kaaiman]

Standaard stuur ik iemand een bericht zowel via PB als het bij registratie opgegeven e-mailadres; ook in dit geval heb ik dat gedaan. Dat iemand zich dan vervolgens niet meer op het forum laat zien, wat overigens meestal zo is bij bijvoorbeeld een naderende overwoekering, is dan een duidelijk signaal dat de betreffende persoon er geen zin meer in heeft.