Atlantis

Forezen stuurt nog de nationale wielerploeg: KBZŚF.

(Kari Zuħeđ Biśikléteđ Śadeđ Forźeđ, letterlijk staat er: Ploeg van de sport van het wielrennen van het koninkrijk van Forezen).

Er is besloten om met commerciële teams de ronde te rijden, aangezien dit de standaard is ij het Internationale wielrennen

Dit is ook een commercieel team, maar wordt wel betaald door het koningshuis van Forezen, en heet daarom zo. Er kunnen dus prima buitenlandse renners in rijden.

(Zie het maar als 'speelgoed' van Padaźi III Narzaðeðar, de huidige koning).

Ah oké. Ik zet hem erbij.

Kaster (CAR) de supermarktketen kan er nog wel bij

Nog een team uit Nieuwegouwen.

Atrocaea - Avanti - Mareggio (uit het Italiaanse gedeelte.

Vanuit Frankenland:
Mobilestar
De grootste mobiele-telecomaanbieder van Frankenland ziet graag haar naam overal in beeld verschijnen.

Vanuit Hochmark:
La Bøg
De nationale spoorwegen benadrukken graag de koppeling tussen fiets en trein, met wielrenners in de hoofdrol in talloze reclames. Deze wielerploeg staat overigens te koop, omdat La Bøg zich van de overheid meer moet bezighouden met haar kerntaak: treinvervoer.

Vanuit Brilamontië:
Mondo5
De commerciële zender Mondo5 zendt nieuws, beursberichten en sport uit in alle vier landen van Atlantidië. De taal van de zender is primair het Esperanto. Buiten Brilamontië is de lichtkrant in eigen taal en worden alle niet-live programma's ondertiteld. Bij (live) sportevenementen is er ook commentaar in de eigen taal. Mondo5 heeft veel uitzendrechten van allerlei (vooral commerciële) sportevenementen en een aantal eigen commerciële sportploegen, waaronder een wielerploeg.

Vanuit Sustulië is er momenteel geen wielerploeg. De beste renners van de ploeg van de bank Argentaria Lucretia zijn na een aantal conflicten overgestapt naar andere wielerploegen, onder andere de drie genoemde. De ploeg van Argentaria Lucretia is na enkele beschamende verliezen geheel opgedoekt.

Vanuit Nieuwegouwen is er één team: Swâlûw, een (race)fietsfabrikant gesticht door oud-renner Erik Swâlûw

Ook wil het Schellingse voertuigfabrikant Uhl sponsoren met eigen geproduceerde voertuigen voor de ploegen in het peleton en mediawagens.

Meestal zijn de wagens van de ploegen verschillend per ploeg. Uhl kan wel de officiële sponsor van de ronde worden, zoals Skoda van de TdF. De jurywagens kunnen dan van het merk Uhl zijn.

Kan er nog een Ardeims team bij? Dan zou Tantalor - Pharmanova graag meedoen, een team gesponsord door de grootste telecomoperator van Ardeim en een van de grootste farmabedrijven van Borealië.

Ehm ja, dan zitten we op 24 ploegen. Dit zijn 24x9=216 renners, misschien al wat veel. Misschien kan er een Carthaams/Dumerisch team minder?

Nu veel landen al een team hebben opgegeven, kun je, als je wil, shirts maken.
Ik heb een hele mooie editor gevonden om wielershirts mee te maken:

Hier klikken

Op het kleine Fryseach is wielrennen vrij populair, dus er zullen waarschijnlijk wel een paar topwielrenners zijn.
Dus als iemand een klein landje erg blij wil maken moet die een Fryseacher in het team opnemen.

Daarnaast zullen een aantal grotere bedrijven op Fryseach waarschijnlijk de algemene Ronde wel sponsoren.
Misschien kan een Fryseacher bedrijfje kransen voor de winnaars maken?

DeFries schreef:Op het kleine Fryseach is wielrennen vrij populair, dus er zullen waarschijnlijk wel een paar topwielrenners zijn.
Dus als iemand een klein landje erg blij wil maken moet die een Fryseacher in het team opnemen.

Daarnaast zullen een aantal grotere bedrijven op Fryseach waarschijnlijk de algemene Ronde wel sponsoren.
Misschien kan een Fryseacher bedrijfje kransen voor de winnaars maken?

Geef even wat namen!

Maarten schreef:Ehm ja, dan zitten we op 24 ploegen. Dit zijn 24x9=216 renners, misschien al wat veel. Misschien kan er een Carthaams/Dumerisch team minder?

Ja inderdaad 22 teams is de standaard, dus ik schrap er 2 daar.

BlaZ schreef:

DeFries schreef:Op het kleine Fryseach is wielrennen vrij populair, dus er zullen waarschijnlijk wel een paar topwielrenners zijn.
Dus als iemand een klein landje erg blij wil maken moet die een Fryseacher in het team opnemen.

Daarnaast zullen een aantal grotere bedrijven op Fryseach waarschijnlijk de algemene Ronde wel sponsoren.
Misschien kan een Fryseacher bedrijfje kransen voor de winnaars maken?

Geef even wat namen!

Ay, zover had ik nog niet gedacht. Eehm, 'efkes sjen':

Anne Svensma (laten we maar zeggen dat hij internationaal bekend is)
Jan Fisker (minder bekend, enkel Atlantis misschien)
Ate Dykstra (minder bekend)
Teake Pyket (minder bekend)

Kies maar uit, keuze genoeg. Ze hoeven niet allemaal mee te doen.
Ze zullen ook niet allemaal van zulk hoog niveau zijn .

Anne? Gemengd wielrennen?

van de wikipedia van de voornaam Anna:

"De naam Anne komt in Nederland en met name in het Friese taalgebied ook als jongensnaam voor."

EDIT/toevoeging: Maar als we gemengd doen wil ik nog best een paar vrouwen toevoegen. De Steatsminister van Fryseach is per slot van rekening ook een vrouw.

Ik hoop toch niet op gemengd wielrennen. Met alle respect voor de vrouw, maar ik zie niets daarin.

Het niveauverschil is dermate groot dat het compleet zinloos is. De wereldkampioen bij de vrouwen zou in de tour de france elke etappe buiten de tijd eindigen.

Ik had even een smiley moeten toevoegen.
Ik bedoelde die toevoeging niet helemaal serieus...

Anders organiseert Fryseach zelf wel een kleine Vrouwen-Ronde op eigen grondgebied.

DeFries schreef:Ik had even een smiley moeten toevoegen.
Ik bedoelde die toevoeging niet helemaal serieus...

Anders organiseert Fryseach zelf wel een kleine Vrouwen-Ronde op eigen grondgebied.

Ate Dykstra (Fryseach)(Knecht)
Teake Pyket (Fryseach)(Knecht)
Felix Dorre (Zerderen)(Klassementsrenner)
Anne Svensma (Fryseach)(Klassementsrenner)
Jan Fisker (Fryseach (Sprinter)

Wat dachten jullie van de categoriën > tijdrijder, knecht, sprinter, klimmer, klassementsrenner, puncheur of een combinatie natuurlijk

Lijkt mij goed, daarnaast kunnen we nog in knecht onderscheid maken tussen sprintersknecht en klassementsrennersknecht. Stel de sprinter valt uit, dan kan het zijn dat de sprintersknecht hem vervangt en nog redelijke etappeuitslagen haalt. Voor de klassementsrennersknecht kan het doel dan een etappeoverwinning in de bergen behalen worden.

Degene die de sprint aantrekt (Knecht, sprinter). Lijkt me een goede notatie.

En hoe gaan we die soorten renners per team indelen? Topteams met klassementrenners hebben vaak 1 of 2 kopmannen, en op hem/hen is de rest van het team samengesteld, veelal knechten dus. Soms nog een tijdrijder, die gaten dicht kan rijden.

Topteams met sprinters hebben vaak 1 grote sprinter, en op hem is de rest van het team samengesteld, met nog 1 of 2 eenden die buiten de boot vallen en andere kwaliteiten hebben dan sprinten.

Kleinere teams, met minder goede renners, hebben vaak vanalles en nogwat. Iemand die meesprint voor de subtop, grote talenten... Iemand die gaat voor de bolletjestrui. (Misschien kan een Fryseachs bedrijf de sponsor zijn op de leiderstruien?)

Daarnaast heeft de geografie van het thuisland van een team ook wel een beetje invloed, denk ik, alhoewel Nederland met Mollema ook wel een echte klimmer heeft.