[RZD] Unionrepublik Zerderen

[Rob]

Spoiler: weergeven

Edit : Kleur een beetje veranderd ,Aanpassing Foutieve landcode LST , Aanpassing afritnummer en kleurverandering 750 meter bord

[JeroenF1]

LST, geen LTS.

Verder wel leuk. Beetje Zwitsers?

[Snelwegfreak]

Inderdaad een beetje Zwitsers. Ik vind het design leuk, maar die geel/bruine kleur vind ik niet goed gekozen.

[Koen]

Ziet er goed uit!

Even een paar punten:
- De afslaande doelen veranderen steeds. Eerst Rocaporto/Camporeale, dan Alt-Oost/Akers-West en ten slotte Alt-Oost/Akers-West/Havens 0-999. Dit is verwarrend voor de automobilisten
- Bij de portaalborden wordt afrit 7 opeens afrit 6
- Ziftstad-West en Ziftstad-Centrum in een richting waarin Ziftstad-Oost, -Zuid en -Noord ook wel zullen zijn. Dat kun je beter aangeven als Ziftstad.
- Betekent geel een lokaal doel? Dan is het een beetje raar dat internationale doelen ook op geel staan.
- Soms staan er spaties aan beide kanten van een streepje, soms maar aan een kant.
- Rocaporto niet Rocaponto

Het is in ieder geval een leuk ontwerp

[Frans]

Dat ontwerp is te danken aan MandelSoft. Die heeft em immers ontworpen voor mijn land Steinmarken.

Steinmarken heeft inmiddels een totaal andere bewegwijzering, dus deze kan gerust gebruikt worden. Als we maar wel weten dat dit zo'n beetje het 'oude' design van Steinmarken is en de credits naar MandelSoft gaan.

[Rob]

Edit : Bewegwijzering van een Afrit

[MandelSoft]

Wat voor lettertype is dit eigenlijk? Volgens mij is het Sans. Probeer één van de volgende lettertypen te kiezen:
- ANWB Ee / Roadgeek 2005 Series E,
- (Roadgeek 2005) Transport (Medium)
- DIN1451 / Roadgeek 2005 Mittelschrift
- Arial (vet)

[Rob]

Overzicht van Lettertypes :



Zelf gaat mijn voorkeur naar optie 4 of 5.

[sirdanilot]

Ik zou voor optie 4 gaan: dit is wat origineler dan optie 5, en staat toch heel mooi, duidelijk en professioneel. Handig is als je een variant kiest, die ook in Engschrift bestaat (hetgeen voor mij één van de redenen was om SNV te kiezen).

Voor SNV moet je maar even PMen trouwens

[Koen]

Ik zou ook voor optie 4 gaan. Dat ziet er het netste uit.

En het is dus Rocaporto en niet Rocaponto

[Rob]

Knooppuntborden in lettertype : Roadgeek 2005 Transport Medium.



1 = 1200 meter voor Knooppunt , Knooppuntnaam + Kruisende Wegen.

2 = 600 meter voor Knooppunt , Alle richting op het knooppunt , maximaal 3 bestemmingen (Normaal 2 bestemmingen).

3 = 0 meter bij Knooppunt , Alle bestemmingen , rechter 2 rijstroken naar de parallelbanen.

4 = Splitsing 1 op de parallelbaan , rechterrijstrook is de Afslaande beweging.

5 = Splitsing 2 op de parallelbaan , rechtdoor weer op de hoofdrijbanen.

[sirdanilot]

Heel erg origineel, en iets wat ik niet gauw bij andere systemen gezien heb !

Afstandsaanduiding: ik zou "Meter" afkorting naar "m" (dit is een officiële SI-afkorting, en veel korter). Zwart op grijs is volgens mij niet zo heel duidelijk; ik zou bijvoorbeeld zwart op wit kiezen, of wit op groen omkaderd door een witte lijn.
1. Vorkbord: zou 1 bestemming per richting hier niet volstaan? Maar dit ziet er verder ook goed uit hoor.
2. Knooppuntbord is prima als je de afstandsaanduiding aanpast, en ook een stuk kleiner maakt (zo klein als op 't vorkbord).
3. Portaalborden: waarom staan de middenste twee pijlen zo dicht naast mekaar? Is hier een taper (zeer korte uitvoegstrook)?
4. Onderste twee borden: waarom is er bij het ene bord geen stippellijn, en bij het andere wel? Ik zou bij het ene bord óók een stippellijn doen (en bij beide richtingen A11). Op het onderste staat A11 trouwens iets te dicht tegen de pijl aan, maar da's een detail.

[Rob]

Afstandsaanduiding: ik zou "Meter" afkorting naar "m" (dit is een officiële SI-afkorting, en veel korter). Zwart op grijs is volgens mij niet zo heel duidelijk; ik zou bijvoorbeeld zwart op wit kiezen, of wit op groen omkaderd door een witte lijn.

Dat vind is een goed idee.
Zwart op grijs vond ik al een beetje raar staan ,maar ik wilde het testen

1. Vorkbord: zou 1 bestemming per richting hier niet volstaan? Maar dit ziet er verder ook goed uit hoor.

Ik vind 2 of meer bestemmingen beter staan en de automobilisten worden zo beten geïnformeerd.

2. Knooppuntbord is prima als je de afstandsaanduiding aanpast, en ook een stuk kleiner maakt (zo klein als op 't vorkbord).

Bedoel je het op de 2000m of 1500m ?

3. Portaalborden: waarom staan de middenste twee pijlen zo dicht naast mekaar? Is hier een taper (zeer korte uitvoegstrook)?

Inderdaad , er is spraken van een taper.

4. Onderste twee borden: waarom is er bij het ene bord geen stippellijn, en bij het andere wel? Ik zou bij het ene bord óók een stippellijn doen (en bij beide richtingen A11). Op het onderste staat A11 trouwens iets te dicht tegen de pijl aan, maar da's een detail.

Daar heb je een punt , dat heb ik over het hoofd gezien.

[Koen]

Het ziet er allemaal netjes uit!
Alleen de grijze afstandsmarkering zou ik niet doen. Dat is onduidelijk en inconsequent met de afritbewegwijzering.

[Rob]

Ik post hier de verbeterde en (vind ik zelf) de beste bewegwijzering voor ASW(http://i.imgur.com/buJSV.png)
Voor OWN volgt nog.

De zwart omlijnde borden kunnen ook als bermborden worden uitgevoerd.

[sirdanilot]

Ziet er prima uit, al is de kleur blauw iets aan de lichte kant en heb ik vraagtekens bij het gebruikte lettertype. Verder kan het witte biesje om het gele E51-schildje weg i.v.m. kleurenregels (wit naast geel mag niet, geel naast blauw wel).

Het wegnummer kan wellicht áltijd boven de bestemmingen, in plaats van alleen op sommige borden?

Is Abeland (N16) later toegevoegd?

[Rob]

Bij deze presenteer ik u de nieuwe hoogtekaart + plaatsen.

Klik Hier

EDIT : Provinciegrenzen , -hoofdsteden in hoofdletters en rivieren versmalt.

[Matt]

Ziet er goed uit. Ik zou alleen nog wel de rivieren op het zuidelijke en westelijke eiland versmallen, net zoals op de andere eilanden.

[Koen]

Mooie kaart Zijn dit alle plaatsen op de Jamara-eilanden, of alleen de steden?
En waarom staat Grootveen en Zaperstad als enige plaatsen in hoofdletters geschreven?
Op de oudere kaarten staan ook nog eilanden ten noorden van het Noordereiland, boven de Tussenzee. Waar zijn die gebleven?

De Laconische prijsvechter-luchtvaartmaatschappij 'Istra Airways' wil graag de volgende chartervliegverbindingen met de Jamara-eilanden:

Vanaf 1 januari 2012:
- Airoporto Marcia (Basilocampa) - Fokerbroek
- Airoporto Marcia (Basilocampa) - Puijer

Vanaf 1 april 2012 (alleen van april t/m september):
- Airoporto Dibaiaia (Azuramara) - Fokerbroek

Wat vind je hiervan?

[Rob]

Op de nieuwe kaart staan alleen de steden.
Misschien maak ik in de toekomst nog een kaart met alle plaatsen.
Eerst stonden op de oudere kaarten nog de Koningseilanden (de eilanden ten noorden van het Noordelijke eiland).
Maar ik heb een ideetje om die al een soort van kolonie bij een ander land te plakken , bijv. bij Lichtenberg en Tyssie ofzo.

@Koen , zoals ik al eerder zei , vind ik het een goed idee.
Worden alle vluchten door 'Istra Airways' uitgevoerd.
'Cheap Fly' , ook een prijsvechter-maatschappij , zou de vluchten graag samen doen met 'Istra Airways'

[Koen]

Dus de Koningseilanden komen bij een ander land te liggen?

Over de vliegverbindingen:
Airoporto Marcia gaat vanaf 1 januari open voor internationale vluchten en Airoporto Dibaiaia op 1 april.
Elke luchtvaartmaatschappij mag landingsrechten kopen, dus ook CheapAir. Istra Airways was dat ook van plan bij Puijer en Fokerbroek.
De maatschappij moet wel de verbindingen doorgeven aan het Ministerie van Transport (dus aan mij )

Kortom: CheapAir mag vanaf 1 januari en 1 april concurreren met Istra Airways als je de verbindingen doorgeeft (waarschijnlijk Puijer en Fokerbroek, maar het mag ook iets anders zijn).

Eventueel kun je ook landen op Airoporto Cântia. Dat ligt dichter bij de hoofdstad Cântapoli, maar de landingsrechten zijn zoveel hoger, dat een prijsvechter er niet kan concurreren. (Net als Schiphol en Eindhoven Airport)

[Snelwegfreak]

Airoporto Dibaiaia

Aparte naam voor een vliegveld

@Rob: hadden wij al een vliegverbinding? Zo niet, dan heeft Eindhoven Airport wel een gaatje over voor vluchten naar het Koninkrijk der Jamara-Eilanden. Laat maar wat weten

[Rob]

@ Koen , de Koningseilanden komen waarschijnlijk bij een ander land te liggen , maar daar ben ik nog niet uit.
Misschien zijn er landen geïnteresseerd ?
De vliegtuigen zullen landen op Fokerbrug Airport (Vlakbij Fokerbroek) & Puijer Airport.
Cheap Fly is niet geïnteresserd om te landen op Airoporto Cântia.

@Snelwegfreak Nee , wij hadden nog geen vliegverbinding en de Jamara-Eilanden gaat akkoord met de vliegverbinding.
De vliegtuigen vertrekken en komen aan op Ziftstad International Airport.

[Snelwegfreak]

Dat is mooi! Nog een leeg plekje opgevuld in Eindhoven Airport. De bestaande terminals zijn nu wel bijna vol. Eindhoven Airport zal zo snel alles gereed maken zodat de luchtmaatschappij(en) van de Jamara-Eilanden er zich kunnen vestigen

[Rob]

De Jamara-Eilanden op de schaal van Nederland :