[ATL] Schaalbare kaart Atlantidië

[Matt]

Tsjonge, dat ziet er goed uit! Het begint steeds meer ergens op te lijken.

[Kaaiman]

Nu ook de andere landen voorzien van wegnummerlabels.

Enkele noten:

• Ik heb de Brilamontische D-nummers en vergelijkbaar niveau (5e niveau) in de andere landen nu uitgeschakeld op schalen groter dan 450.000, maar misschien is dat nog niet genoeg en moet ik 300.000 nemen.
• Op de grotere schalen is het 4e niveau wegen nog wat overheersend, met name in Hochmark vanwege de blauwe kleur. Ik denk dat ik ook daar de schaalafhankelijke weergave nog wat moet bijstellen.
• In de toekomst wellicht nog autobahnzeshoekschildjes voor Frankenlandse snelwegen.
• De Frankenlandse nummering is nog de oorspronkelijke, de nieuwe nummering moet nog worden doorgevoerd. Dit levert tussentijds soms een wat vreemd kaartbeeld op.

[Matt]

Ik weet niet precies wat de mogelijkheden zijn, maar je zou bijvoorbeeld bij 1:450.000 ook alleen de rode wegen (de belangrijkste wegen) kunnen nummeren. Dan zou je bij 1:300.000 de nummers kunnen laten zoals die nu zijn.

[Kaaiman]

Inmiddels voorzichtig begonnen met het toevoegen van wegtunnels. Deze zijn herkenbaar aan als halftransparante witte laagjes. Voorbeelden zijn de N8 bij Rivrono (RBM) of de A6 bij Lubah-Neutalhavn (RFL).

[Kaaiman]

Zojuist heb ik de kaart geüpdatet naar de stand zoals die eind 2016 zal zijn.

[Kaaiman]

Voor het eerst in maanden weer eens een update online gezet, waarin vooral wegen van het 5e niveau zijn toegevoegd in het noorden van Sustulië. Van de Sustulische wegen van het 5e niveau is nu ongeveer een kwart ingetekend.

De niet-rijks-5e-niveau-wegen hebben vooralsnog geen nummers. Ik ben er nog niet uit of dit komt omdat ze (nog) geen nummers hebben, of dat ze wel nummers hebben, die echter nog niet op de kaart staan.

[Kaaiman]

Kleine update op de kaart maar in uren behoorlijk wat werk: ik heb wat rivieren in Zuid-Frankenland toegevoegd. Aangezien het verloop van sommige rivieren op Marcels originele kaart mijns inziens onlogisch is (bifurcaties), verzin ik daar een andere loop of verklaring voor.

[Kaaiman]

De kaart is bijgewerkt naar de stand eind 2017. Ondertussen ben ik ook bezig het metronetwerk van Reĝaponto in te tekenen op de kaart, maar dat staat nog niet online.

[BlaZ]

Is deze kaart eigenlijk te bewerken met JOSM?

[Kaaiman]

Geen idee, maar via een (om)weg vast wel. Ik heb het in ieder geval nog nooit geprobeerd.

[BlaZ]

Dit was ik helemaal vergeten.

Vanuit QGIS, wat overigens wel erg lastig te gebruiken lijkt, kun je uit JOSM importeren. Eens kijken hoe het eruit ziet als ik dat upload in dezelfde cloud.

[BlaZ]

https://qgiscloud.com/MarcusAgrippa/Dum ... gonsP4&st=


De kaart upload hij, maar ik denk dat de landlaag bovenaan is gekomen waardoor de andere lagen onzichtbaar zijn.

[Kaaiman]

Heb je wel de juiste projectie gebruikt? De kaart lijkt wat teveel in de breedte uitgerekt.

[BlaZ]

Heb je wel de juiste projectie gebruikt? De kaart lijkt wat teveel in de breedte uitgerekt.

Inderdaad, dat was me nog niet opgevallen. Ik zal sowieso wat videos over het gebruik van Qgis moeten nalopen want ik heb echt geen idee hoe het programma werk. Maar het zou moeten kunnen een kaart volledig in JOSM in elkaar te zetten en dan te exporteren naar Qgis en op de cloud te zetten.

Dit is ongeveer hoe het eruit ziet in JOSM:
https://www.dropbox.com/preview/Scherma ... .13.12.png

[Kaaiman]

Geen idee wanneer de laatste keer was dat ik de schaalbare kaart van Atlantidië had bijgewerkt, maar ik heb zojuist de stand eind 2020 online gezet. Link in mijn onderschrift.

Voor de infrastructurele veranderingen verwijs ik naar de vier landentopics.