Atlantis

oh, sorry
Zijn Steinmarken, Schellingen (Malle) of Burghteland (Barte) geïnteresseerd in een veerverbinding met Ardeim (Soberg) en Solwezië (Huchel)?
Ook vliegverbindingen tussen Ardeim en Solwezië zijn altijd welkom.
vliegverbindingen kunnen vanaf Bodegarde-Bosselt, Hertogswilt-Berg en Toernem voor Ardeim en Rugeneim-Lonsveen (Valdim), Loheim-Oosten en Muwel-Meerssem voor Solwezië

Zoals ik al zei in het verkeerde topic: Airo Laconia en AAL zullen vanaf 1 februari vliegen tussen Airoporto Cântia (bij Cântapoli) en Bodegarde-Bosselt International Airport.

Airo Laconia gaat onderzoeken of een verbinding tussen Airoporto Cântia en Rugeneim-Lonsveen rendabel is. Zo ja, dan zullen vanaf 1 mei of later vluchten worden uitgevoerd tussen beide luchthavens. AAL mag al vanaf 1 februari beginnen met deze vluchten, als ze willen.

Istra Airways gaat onderzoeken of het goedkope chartervluchten kan aanbieden tussen Laconia en Ardeim/Solwezië. Maar omdat Istra Airways pas vanaf 1 januari begint met de eerste vluchten zal dit minimaal begin juni worden. Eventueel kan er een tussenstop worden gemaakt in Maldaria of Benjiland om lege vliegtuigen te voorkomen.

Dus mijn vragen:
- Wil AAL al eerder dan 1 mei vliegen tussen Rugeneim-Lonsveen en Airoporto Cântia? Zo ja, vanaf wanneer?
- Wil Maldaria of Benjiland een goedkope charterverbinding met zowel Laconia als Ardeim/Solwezië, uitgevoerd door Istra Airways? Zo ja, vanaf welk vliegveld?

Als de verbinding Cântapoli-Rugeneim zal worden uitgevoerd, dan is dat door Solwesian Airways (SAW)

Oh ja, natuurlijk

Maar wil Solwesian Airways deze verbinding al vanaf 1 februari of tegelijkertijd beginnen met Airo Laconia? Het is nog niet zeker of Airo Laconia deze verbinding wil en vanaf wanneer hij zal worden uitgevoerd (op zijn vroegst 1 mei).

Solwesian Airways onderzoekt de verbinding nog, en als hij wordt gerealiseerd dan is dat tussen 1 februari en 1 mei. Solwesian Airways is wel een stuk groter en belangrijker dan AAL (een beetje zoals Brussels Airlines en KLM zich tot elkaar verhouden)

Oké dat is goed.

Airo Laconia zou graag vliegverbindingen hebben tussen Cântapoli en:
- Bakenberg (LST)
- D-Stadt (HMK)
- Eindhoven (KBL)
- Nieuw Swoll (RNH)
- Regxaponto (RBM)
- Schellingen-Stadt (BRS)
- Skaven (TYS)

Daarnaast is Istra Airways, een goedkope maatschappij, geïnteresseerd in vluchten naar:
- Benjiland
- Burghteland
- Frankenland
- Lichtenberg
- Maldaria
- Schellingen
- Tyssië

Benjiland is akkoord. Zowel Airo Laconia als Istra Airways kunnen landen op Eindhoven Airport. Kunnen de maatschappijen van Benjiland ook ergens landen in Laconia? Welk vliegveld, gewoon Airoporto Cântia?

AAL en Solwesian Airways zijn ook geïnteresseerd in verbindingen met:
-Eindhoven
-Estenbach
-Nieuw Swoll
-Nieuw Vlissingen
-D-Stadt
-Regaponto
-Bakenberg
-Agers/Sylvan
-Fortiporta
-Rabensburgh
-Hirdaem

Snelwegfreak schreef:Benjiland is akkoord. Zowel Airo Laconia als Istra Airways kunnen landen op Eindhoven Airport. Kunnen de maatschappijen van Benjiland ook ergens landen in Laconia? Welk vliegveld, gewoon Airoporto Cântia?

Normale luchtvaartmaatschappijen kunnen landen op Airoporto Cântia. Voor goedkope maatschappijen is er Airoporto Marcia, een secundair vliegveld van Cântapoli en Basilocampa.

Verder hebben Airoporto Dibaiaia en Airoporto Internasionala Guavia douanefaciliteiten. Dibaiaia is alleen interessant voor zonvakanties. Guavia is eigenlijk te verouderd om als internationaal vliegveld te dienen.

Istra Airways zou van Eindhoven een tussenstop willen maken voor een goedkope vlucht naar Ardeim en Solwezie. Hoe denk je hierover?

Zeg maar wat je wilt. Airo Laconia zal vanaf 20 januari naar Eindhoven vliegen.

Jammer dat we geen centrale kaart meer hebben, het was zo veel makkelijker om de beste luchtvaartroutes te kiezen

Koen schreef:Normale luchtvaartmaatschappijen kunnen landen op Airoporto Cântia. Voor goedkope maatschappijen is er Airoporto Marcia, een secundair vliegveld van Cântapoli en Basilocampa.

Akkoord, dan gaan de normale vluchten via Airoporto Cântia en de 'rest' via Airoporto Marcia.

Koen schreef:Verder hebben Airoporto Dibaiaia en Airoporto Internasionala Guavia douanefaciliteiten. Dibaiaia is alleen interessant voor zonvakanties. Guavia is eigenlijk te verouderd om als internationaal vliegveld te dienen.

Goed, tijdens de zomermaanden wordt er ook naar Bibaiaia gevlogen voor de toeristen. De douanefaciliteiten kunnen van pas komen, je weet maar nooit wat er allemaal wordt meegenomen. Dit geldt overigens ook voor alle andere vluchten.

Koen schreef:Istra Airways zou van Eindhoven een tussenstop willen maken voor een goedkope vlucht naar Ardeim en Solwezie. Hoe denk je hierover?

Prima.

Koen schreef:Airo Laconia zal vanaf 20 januari naar Eindhoven vliegen.

Mooi zo, fijn om samen te werken!

De vluchten van Laconische maatschappijen komen dan neer op het volgende:
- Airo Laconia: Airoporto Cântia - Eindhoven Airport (vanaf 20 januari)
- Istra Airways: Airoporto Marcia - Eindhoven Airport - Ardeim/Solwezië (vanaf 1 februari)
- Istra Airways: Airoporto Dibaiaia - Eindhoven Airport (vanaf 1 april, 's zomers)

Hoe heten de Benjilandse maatschappijen en hoe vliegen ze?

De algemene luchtvaartmaatschappij heet Royal Airlines Benjiland (RAB), de andere (goedkopere) luchtvaartmaatschappijen moet ik nog uitwerken

HAFRABAisfun schreef:AAL en Solwesian Airways zijn geïnteresseerd in verbindingen met:
-Agers/Sylvan

Maldaria gaat akkoord met een vliegverbinding tussen Maldaria en Ardeim. Vliegtuigen kunnen vanaf 22 januari landen op Sylvan Int'l Airport. Aangezien de vloot van Maldarian Air niet zo groot is, kan het de vlucht niet verzorgen.

Koen schreef:Daarnaast is Istra Airways, een goedkope maatschappij, geïnteresseerd in vluchten naar:
- Maldaria

Maldaria gaat akkoord met vluchten van en naar Laconia door Istra Airways. Istra Airways kan vanaf 22 januari vliegtuigen laten landen op Sylvan Int'l Airport en, indien gewenst, op een ander kleiner vliegveld, zoals Maccas Local Airport vlakbij Weston op de Maldaria Keys. Dit is echter alleen mogelijk met kleinere toestellen.

AAL gaat akkoord met de vlucht naar Sylvan international Airport, maar Solwesian Airways zouden ook graag een vliegverbinding hebben met Maldaria. Mijn voorstel is een vliegverbinding met Eindhoven, vanwaar er vliegtuigen van RAB of Maldarian Air, als Matt en Snelwegfreak akkoord gaan. Zo zou er al een luchtvaartnetwerk ontstaan tussen Benjiland, Ardeim, Solwezië, Laconia en Maldaria

Matt schreef:

Koen schreef:Daarnaast is Istra Airways, een goedkope maatschappij, geïnteresseerd in vluchten naar:
- Maldaria

Maldaria gaat akkoord met vluchten van en naar Laconia door Istra Airways. Istra Airways kan vanaf 22 januari vliegtuigen laten landen op Sylvan Int'l Airport en, indien gewenst, op een ander kleiner vliegveld, zoals Maccas Local Airport vlakbij Weston op de Maldaria Keys. Dit is echter alleen mogelijk met kleinere toestellen.

Istra Airways vliegt met Boeing 737's. Als de kosten niet te hoog zijn wil de maatschappij graag landen op Sylvan, anders op een goedkoper vliegveld in de buurt van grotere steden.

@HAFRABAisfun:
Welk kleiner vliegveld in Ardeim of Solwezië ligt het centraalste tussen Bodegarde en Rugeneim en heeft genoeg infrastructuur om die steden te bereiken?

Toernem Airport is een vrachtluchthaven, maar heeft ee passagiersterminal, douanefaciliteiten en een station en rechtstreekse verbindingen met Station Toernem-Hendrik-Lest
Omdat het een vrachtluchthaven is zijn de landingsbanen gebouwd op zware 747's

Istra Airways zal vanaf 20 januari van Airoporto Marcia naar Eindhoven Airport vliegen.
Vanaf 22 januari van Airoporto Marcia naar Sylvan International Airport.
Vanaf 15 februari worden de vluchten naar Eindhoven vermeerderd. Er zal vanaf die datum een vlucht van Airoporto Marcia naar Toernem Airport komen met een tussenstop in Eindhoven.
Vanaf 1 april t/m 30 september zal er ook gevlogen worden tussen Eindhoven Airport en Airoporto Dibaiaia en tussen Toernem Airport en Airoporto Dibaiaia.

Istra Airways is verder nog op zoek naar goedkope vluchten naar:
- Burghteland
- Frankenland
- Lichtenberg
- Schellingen
- Tyssië

Airo Laconia wil graag normale vluchten organiseren naar:
- Bakenberg (LST)
- D-Stadt (HMK)
- Nieuw Swoll (RNH)
- Regxaponto (RBM)
- Schellingen-Stadt (BRS)
- Skaven (TYS)

Goedkope vluchten kunnen landen op de regionale luchthaven Wildenburgherbroek bij N.-Vlissingen; andere vluchten landen op Koehorsterveld, de internationale luchthaven. Overigens is een vlucht naar Mulder ook gewenst, ook dit is een stad met meer dan één miljoen inwoners. Reizigers gaan nu nog vanuit Koehorsterveld met de HSL naar Mulder.

Als Burghteland het goed vindt, vliegt Istra Airways vanaf 2 maart van Airoporto Marcia naar Luchthaven Wildenburgherbroek. Een goedkope vlucht naar Mulder zal pas worden georganiseerd, als die rendabel genoeg blijkt te zijn. Airo Laconia vliegt al wel naar Mulder.

Tijd niet gereageerd hier, dus even bijwerken:

Koen schreef: Istra Airways is verder nog op zoek naar goedkope vluchten naar:
- Frankenland

Goedkope (budget) vluchten doet Frankenland nog niet aan. Aangezien het vliegveld van Rabensburgh ook de thuisbasis is van de Frankische Luchtmacht heeft zij niet voldoende capaciteit om dergelijke vluchten te gaan uitvoeren. Men is momenteel wel bezig om bij Brimmerhavn een vliegveld aan te gaan leggen. Dit is in een prille fase en kan nog wel een paar jaar duren voordat deze in bouw gaat.

HAFRABAisfun schreef: Deze vluchten zouden kunnen uitgevoerd worden door Ardeim AirLines vanaf Bodegarde-Bosselt (Inter)national Airport. De verbindingen die ik voorstel zijn;
Bodegarde-Rabensburgh

Akkoord. Per 7 januari kunnen wat mij betreft de eerste vliegtuigen landen. Air Frankenland kan deze vluchten niet uitvoeren, dus geeft het Ministerie van Defensie (zij gaat over de vliegvelden) geeft een vergunning af om je vliegtuigen te mogen laten landen.

Koen schreef:Als Burghteland het goed vindt, vliegt Istra Airways vanaf 2 maart van Airoporto Marcia naar Luchthaven Wildenburgherbroek. Een goedkope vlucht naar Mulder zal pas worden georganiseerd, als die rendabel genoeg blijkt te zijn. Airo Laconia vliegt al wel naar Mulder.

Da's goed !

HAFRABAisfun schreef: Deze vluchten zouden kunnen uitgevoerd worden door Ardeim AirLines vanaf Bodegarde-Bosselt (Inter)national Airport. De verbindingen die ik voorstel zijn;
Bodegarde-Rabensburgh

Marcel schreef:Akkoord. Per 7 januari kunnen wat mij betreft de eerste vliegtuigen landen. Air Frankenland kan deze vluchten niet uitvoeren, dus geeft het Ministerie van Defensie (zij gaat over de vliegvelden) geeft een vergunning af om je vliegtuigen te mogen laten landen.

AAL wil al op 1 maart beginnen met vliegen, als dat goed is
Solwesian Airways is nog op zoek naar vluchten binnen Borealië.Het zou onder andere graag een verbinding openen naar andere steden in Schellingen en naar Konrad. Ook zou SAW graag gaan vliegen op Nieuw-Vlissingen-Koehorsterveld, Nieuw Swoll en Othoville

Quote even volledig gemaakt. Moderator Marcel.

Is ook goed.

Super, ik hoop dat dit leid tot goede relaties tussen Ardeim en Frankenland!
@sirdanilot : als er dan geen HSL-verbinding kan worden gerealiseerd tussen Solwes-eiland en Barte komt er dan een veerverbinding Soberg-Barte en Huchel-Barte?